異音のするＧＤＢ６速ミッションを交換　あと少しで完成！？　３日目と４日目

ミッションオイルの注入から！
手伝いに来てくれたマクーラに下に潜ってもらい、レベルゲージからあふれていないか見てもらいながら注入！

オイルはＫＭ１のミッションオイル。その名もそのまま？ＴＹ８５６！
全部入れたらそのままちょうどの量なので、便利ですね～。
緒方社長！ありがとうございました！！！

マクーラのＤＩＹレベルが上がっていることに驚きます！
下回りの作業を手伝ってもらいます！

後方のＡ／Ｆセンサーの配線を処理したり、残った仕事を着実にこなします。
フロントパイプもさくっと取り付け

二人なのでなかなか写真が撮れませんが、午前中できっちり終了！
試乗して異音もしないのを確認しました！！！
うれしい！！！

飯食ったら、午後からマクーラ号の作業。
まるしぇのバックプレートの取り付けと、前後エア抜き作業！

半ば見てるだけでしたが、二人で作業すればエア抜きも簡単ですね。

今日の作業完了！
あと少しです！！！

足元を分解して、ＡＢＳ信号を取り出し。
後から無理やり付けたＤＣＣＤですが、ＡＢＳ作動中にデフフリーにしないとコースアウト必死なので、対策します。

メーターに向かうこのカプラーの一部で、ＡＢＳ作動中に点くＡＢＳ警告ランプのアース回路がありましたので、ここからＤＣＣＤをフリーにする回路に回り込み防止のダイオードを使って配線。

喜び勇んで？町に繰り出すと、なんか遅い。

またまた、ＡＶＣＳが動いていない！！！
苦悩は続きます・・・。