燃料ポンプハーネスの強化　その１

エーモン製　大容量電源取り出しコード
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1188

エーモンのハーネスをそのまま利用しました。
５ｓｑもあるのでかなり大容量です。
このハーネスには、４０Ａのヒューズが付いていますので好都合でした。まぁ、１０Ａくらいしか流れない予定ですので、ちょっと大きいのですけど。
リレーは、手持ちのこれまたエーモンを使用しました。

インナーフェンダー外してバッテリーから直接トランクまで配線します。

フェンダーの後ろ側に、ちょうど良いグロメット発見！
ここを通すと、発煙筒の嵌っているトリムの裏側に出ます。
インナーフェンダー付いているので、水の浸入は無いと思いますが、念のためコーキング仕上げにしました。

室内のスカッフプレートを外して、燃料パイプ横のリアウォッシャーへのホースに抱かせて後ろ方向へ。
リアシート外して、やっぱりウォッシャーラインと同じ通路で、トランクへ。

タワーバー上に、純正っぽくコルゲートチューブ被せて、タイラップ止めします。

６Ｍらしいのですが、長さ的にドンピシャの長さ。
全く切りませんでした。

純正ハーネスを、ぶっち切りましてリレーを入れいます。
あーあ。切っちゃった。

変なエンジンぶち込んでる人のセリフじゃないって？？？

切った両端に、丸ギボシ付けて半田付け。
万が一、リレー壊れてもココを直付けするだけで、走行できるようになります。

エーモンの５ｓｑの太い配線を、２ｓｑ用の丸ギボシを無理やり突っ込んで半田付け仕上げ。
芯線のみを圧着したら、なんとか圧着で仕上げれます。
スリーブは、細いところを切ったらギリギリ使えます。

その２へ続く