• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

えべす2000@オープンカーはいいよな~の愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

無限オイルパン交換とイージードレン

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
1年以上前の作業を書いてみます。

今まで使用していたバッフルオイルパンを取り外してみたら、バッフルボードにクラックが・・・

もう自作する元気もないので素直に既製品を使用することに。無難な無限製を選択しました。
2
S2000オイルパン脱着のコツは写真黄丸のブラケットをオイルパンに付けた状態で脱着した方が楽です。というより私はそうしないと外せませんでした。
たしかACコンプレッサーのブラケットだったと記憶しています。
3
あとエンジン本体に取り付ける際、ノックピンはオイルパン側に付けておいた方がいいかと。
エンジン側に付けておくと自然落下で落ちてきます、きました。
4
DIYオイル交換が楽なように、イージードレン(写真赤丸)なるものも移植しました。
キャップを外し専用ホースをねじ込むと、ホースの先からオイルが出てきます。
オイル交換の際に補強バーとか外す必要ないですし、ドレンパッキンの交換も必要ないですし、工具も必要ないですし、廃オイル容器に直接排出できるので汚れません。本当に便利です。
どうやら廃盤のようでネットで探しても見つかりませんでした。
通勤車にはミニチェンジャーを付けました。
5
あとあとネットで調べたら、バッフル板のクラックは結構あるようですね。多少のクラックがあっても機能上問題ないかな?

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル、エレメント交換

難易度:

☆ラジエターキャップについて…☆

難易度:

☆ダイレクトイグニッションカプラー購入(ストック品)

難易度:

☆プラグ交換,熱価8番→7番変更後→確認❗️☆

難易度:

クランクプーリー、他プーリー、オートテンショナー交換

難易度: ★★

TDCセンサーのカプラー交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「野球観戦に行ったら、いいもの観られた^^ http://cvw.jp/b/835263/48604581/
何シテル?   08/16 23:24
えべす2000です。よろしくお願いします。 S2000(AP1)で鈴鹿走ってます。 ->走ってました。既に約5年のブランク。引退したつもりはありませんが、い...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

ホンダ N-BOXジョイ だっふんだぁJOY (ホンダ N-BOXジョイ)
2024年10月18日納車されました。 ・えっ!ターボなのにアイドリングストップ車なの! ...
ホンダ S660 黄S660 (ホンダ S660)
白β新車を契約しましたが、納車までのつなぎとして黄中古を買いました。 ホンダディーラーで ...
ホンダ S660 白S660 (ホンダ S660)
2021年3月27日に、βのセンターディスプレイなしを22年1月末納車予定で注文書にサイ ...
ホンダ S2000 ホンダ S2000
ど初期型S2000(AP1) 一生乗り続けるつもりでしたが、一身上の都合によりドナドナさ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation