レビンが(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)きたー

さっそくオイル交換して


走り始めたら

ボンネットから煙がモクモク！Σ（￣□￣;）

なんだ‼


エレメント変えたときにエキマニにオイル付いたやつの洗浄が甘かったか(^_^;)





おらー！Σ（￣□￣;）下から上からパーツクリーナー吹きまくりじゃー＼(^_^)／



ちなみに下回りは





綺麗だった(о´∀`о)



外装は

悪くない

しかーし




洗車機に入れたら❗



こんな所から雨漏り┐('～`;)┌



ガラスのシーラーの問題かな？( ゜o゜)


まーいいや


今日は仮ナンバー借りてチェック走行や＼(^_^)／



エンジン😃


低速トルクがファンネルむき出しでもEK9シビックタイプRのB16Bよりはある

1000から4000回転まではフィールダーの2ZZ-GE ににてる


5000から8000はアルテッツァの3S-GEに似てる




シビックより加速感がありパワーを感じる❗19万kmのオイル管理悪い車にしてはエンジンは元気だ



音もいいし


パワー感もいいし



しかーし( ゜o゜)



気にくわない所もある




6MTが気に入らない‼





このパターンってさ

1から2とか3から2速に入れずらいんだよね(￣▽￣;)

Rに行こうとして引っ掛かる┐('～`;)┌



フィールダーはそこまで気にならないがアルテッツァとレビンはやりずらい(￣▽￣;)前期の5速の方が運転しやすいだろなー(￣▽￣;)



次‼


駄目な所‼

リヤサス抜けてる❗


ガゴガゴ音するしポヨンポヨンだ



足回りは変えないとな(^_^;)



さらに気にならない所




4スロ4AGってレスポンス良いんでしょ？( ゜o゜)


スイフトの方が全然レスポンスいいんだけど…………

期待ハズレ





でもそれくらいだよ


エアコンも聞くしブレーキもエンジンも大丈夫だし





ボディカバーかけてしばらくは車庫で寝てもらいますよ(^_^)



時が来たら目覚めさせます