つぐさんのブログ一覧

どうも(^O^)毎日山に行ってる そう僕です(^_^)v ソアラは全然洗ってなかったので水垢でくすんでたので水垢とって鉄粉とってクリスタルコーティングしましたいや～久しぶりにピカピカよ しかしま～毎日山はしってると３日で６０Ｌ無くなるわ
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今日はボーナスが入りました。さっそく部品屋さんに電話 ＧＺ２０の運転席側ドアヒンジとリヤデフマウントにウエザーストリップいくらですか ドアヒンジ２万……生産中止…リヤデフ マウント生産中止……ウエザーストリップ生産中止………………なんという事だ………なにも出来ない………ではでは………………オ ...
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仕事も終わり山へ行くことに……冬に行くやまは、あの山しかない、地元民ならわかるよねスパイクベルトを付けたまま向かい山のふもとの駐車場で外してから走ろうと思っていた……しかしこのチェーン関係ってのは制限速度がだるいな…６０ｋｍ以下ってチェーンの中では多分一番スピード出せるが…遅いわ そして山 ...
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バリ溝のこれから６部山のこれにリヤだけ履き替えました…積雪１ｃｍでズルズルのタイヤは夏のドリタイヤ用に保管です(ドリタイヤとしてはお気に入り(^O^))さてさて…履き替えて速攻で、あえて雪のある坂道から発進してみる……ぉお(◎o◎)サイドブレーキと半クラいらないぜ(^w^)…今まで発進でホイ ...
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ちなみにこれはＢＳ ＭＺ０３溝も太く吸水もして……バランスが良かったんだ……だから売れたんだよね～ これＲＥＶＯ１写り方もあるけど溝が太くないです……１５５ ６５ Ｒ１３とか並べるとすごくよく分かりますよ。 ラリースタッドレスはこんなです…アルトワークスにはかせてましたが雪道以外は最低です…
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さっきのアイスガードは吸水し引っかき要素もあり、ゴムの強度もありブロックがよれず、溝も太く雪をかきます……圧雪で１１０ｋｍで山走ってても確かなグリップ感があり不安感がないです。ゴムに強度があるためグリップしてるのか、滑り出してるのかわかりやすいです。ドリフトしてても限界が分かりやすく楽です……後は ...
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さっきもは話したがミクロのハイドロプレーニングが起きている中で、吸水無しに配合したミクロのピン、グラスピックとか…ミクロのハイドロプレーニングでタイヤが浮いてるのにミクロのピンじゃ氷まで効率的に引っかけると思う……あ～(・o・)って思うでしょいくらピンを多くしたってピンを大きくしたって手で触っ ...
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さて各メーカー色々なタイヤを出しています。そこで先ずは問題ですスパイクタイヤの時代が終わりスタッドレスになった頃、北海道でシェアナンバー１だったのは国産のどのメーカーだったでしょうかチクタクチクタク… 正解は ファルケンタイヤでした そして逆のワースト１位は ブリジスト ...
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さてさて雪が降りました……降ったら雪ドリに行く他やることはありませんま～遊びますわな………そして思った事…今日をもってＲＥＶＯ１はさよならです滑りすぎです……明日はＲＥＶＯ２です……駄目なら即アイスガードに変更です。そしてスパイクベルトを買ってみました……かなりの力がいるとの事でした。アイス ...
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外を見たらうっすらだが白い………これは……あそこならあるかも…てな分けで来てみました雪を求めて１５分初雪ドリですいや～簡単に滑る事滑る事ラクラクドリフトが出来ますな(*^o^*)さてさて……では後三種類スタッドレスがあるが今履いてるＲＥＶＯ１のチェックでもするかな…ハンドリングは……ん～ち ...
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