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コンパウンドシートで濡らしながら磨いて(３０００番程度の研磨力だったかな)またカスが出てきますが何度か水をかけながらやってカスが出なくなったらＯＫ後は乾拭きしてタオルとかスポンジでコンパウンド細め中目極細液体コンパウンドでコンパウンドを変える度にきちんと乾拭きして研磨すればご覧の通り出来上がり。あと最初のペーパーやる時にライトの周りをマスキングしとくと豪快に削ってもボディに傷が付く心配がありません。

最後の写真の上がガラス被膜を張ったコスト高…下が今回やった物……写真じゃ分かりませんが上の方が傷も目立たずツヤツヤです。

前回好評だったライトクリーニング、でも綺麗にはなったんだけど黄色がクリアにならない～(ToT)って方へ………まずライトが黄ばむ時ってなんか…くすんでから黄ばみ出しますよね前回の方法ではくすみは消えますが黄色になったプラスチックレンズは黄色ままでした………………そして会社で本格的なライトクリーニング用の機材を貸してもらい磨いてみました…素晴らしい………がしかしコス高なので我が輩得意の低コストバージョンでお届けいたします………

まず前回と違う所…………一つしか違いません難しくないです。


用意するもの

お馴染みのコンパウンドとコンパウンドシート…………………と……………８００番の耐水ペーパー……のみです……ヴィッツとかファンカーゴとかエスティマ位黄ばみが激しい方は５００番のペーパーを用意して下さい(耐水じゃなくても良いです)


やり方 ヴィッツ位の重症な方はライト表面の汚れを取ったら５００番のペーパーで空研ぎして下さい…ライトが粉まみれになる位…ここからはそこまで黄ばんでないって方は８００番のペーパーで水研ぎして下さい今回は前オーナーからもらった黄ばんだソアラのライトでやります…これも前回の方法でやりましたが黄色がとれませんでしたので再研磨ですこんな感じに前回の磨き方をやった後でもこんなに黄色いカスが出ますそして水で流すとこんな感じで黄ばみが取れて白く濁ります…そしたらコンパウンドシートで濡らしながら磨いて下さい…続きはその２で