つぐさんのブログ一覧

ノーマルの１ＧＧＴはシルビアとか乗ってる人がのると「………んどっからパワーバンド」って思ってる間にブーストが垂れて来ます…ターボっぽくないんです、しかも上が詰まるんです……一応３５００からブーストがかかりますがあっと言うまに５０００から垂れて来ます………なんも面白くない………求めたのはレッドゾーンまでパワーが続くエンジンこれを求めた…………………そしたらこうなりました
おー素晴らしい……………………………んで……馬力は…………………………………………………えマジすか…………ヘッドガスケットがノーマルだと強度が怪しいから安全性を考えると２〇×馬力………………………………………………………………………いや………………ヘッドガスケットが抜けるかもしれないが………許可する(ρ°∩°)後３０馬力上げてくれ




てなわけで……明日朝取りに行く予定でしたが明日の夕方までに３０馬力上げてもらう事にしました…………もう車検まで持てばいい
ヘッドガスケット抜けたら１Ｊでも２ＪでもＲＢ２６でも載せたるわい(￣∀￣)あー………２ＪＺって素晴らしいよね……ブーストアップで上手くやれば４００馬力でるって言うし………なんて安上がり………今回１Ｇにかけた金額だったらＳＲとかＲＢとか１Ｊなら３７０馬力はでるんだろ～な～………まーゆくゆくはヘッドガスケット抜けなかったらそれまでに金貯めてメタルヘッドガスケット入れてタービンも２０年前のタービンではなくＨＫＳのＲＳタービンなどを改良して取り付ける予定………………車に乗ったら降りるまでチューニングし続ける………これがつぐさんです(￣∀￣)

やっぱり昔のディスビ制御では納得がいかなかったのか昨日急遽ダイレクトイグニッション化してエンジン始動したらしい…今日１日中ソアラのセッティングをするのであろう………