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2017年01月18日 イイね!

スイフト持ってきた




買うことになりました。


錆び無いし、走るし後ろが以外と広いし、なによりも4万です。



乗った感じはkei をおっきくした車



まー見た目ものり味も全てに大してkei の兄貴です。


2代目スイフトスポーツの2型依然のギヤ比特有の1速から2速のギヤがロングなのが気になりますが、車体が軽いからだと思うけど、2代目スイフトスポーツよりトルクフルに感じます。

1300cc83馬力でこの感じなら1500cc115馬力は良いかも、とおもう。


パワーウェイトレシオでは初代が一番良いからね、2代目が一番悪いが質感等は圧倒的に2代目が良い。


初代は軽さとトルクを感じる。軽さから来る軽快さ

2代目はパワーは感じないがシフトフィールからステアリングフィール、各部操作系は格段に質感が上がっているから、パワー以外は素晴らしい車だ

3代目は乗ったことないからわからん



うーん初代スイフトスポーツ安いから買おうかな
Posted at 2017/01/18 22:51:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「業オクで34年前の修復有りのNSXのオートマ車

落札金額525万




走行62万km


マジかよ( 。゚Д゚。)」
何シテル?   06/10 08:16
とにかく色々な車に乗りたいのです?? H25年8月 十字路にてぞくに言うTボーンを右から喰らいソアラは即死いたしました 今は通勤快速に...
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