つぐさんのブログ一覧

22日　朝からなんか具合が悪い、早めに子供送って会社で寝た

夜になり具合が悪い

23日深夜　40℃の熱　身体が痛い　寝れない　息するだけで疲れる
23日会社休む　いつもの熱ならもう終わるハズだが感覚的にも違う……これはインフルエンザだな………と思い今日検査してもちゃんと結果出ないから明日検査行こう


24日　朝から耳鼻科と内科3件電話する　検査予約一杯って言われて終わり


耳鼻科でもない昔行ってた所にかける　入れてくれた



親父に送られ病院へ

待合室にて　サウナでも入ってるのか？って位油汗がダラダラ


そしたらもともとフラフラだったが19年振りの感覚に襲われた　


血の気が引いてきて視界が暗くなってきたのだ( ﾟεﾟ；)



あっ‼️これ倒れる奴だ　早く受付に言って来なくちゃ‼️


薄れる意識の中、受付に　すみません　フラフラして来て倒れそうです

そこの椅子に座って下さい　看護師が来ますから


座って、　あ～ヤバいヤバい倒れないようにしなくちゃ看護師来るまで　壁に寄りかかろう、……………………………………………………………………………………………………なんか、すげー左の耳らへん痛いなー







ここは？


右腕には点滴…………

耳が痛いな………切れたのか血が出てる、右手も血が出てる、タンコブもあるし肩も痛い😵💥


倒れたんだな( ；∀；)

椅子に座ってから多分5秒位で左にぶっ倒れたんでしょう


痛いです。



看護師きてインフルエンザAでしたよ　と伝えられ、


点滴終わるまで待ってた

なんかちょっとずつ覚えてる記憶があった、担架が来たり、医者が来て点滴の指示してたり、なんか話しかけてきて答えた後　また意識失って寝たな

ひとしきり終わり

11時半に来たのにあっと言うまに時間が過ぎて14時
まー寝てたからね



そこから薬飲んで元気になってきたが

いまだに切れた耳から透明っぽい汁が出てる　何で？



そして嫁にインフルエンザ写って今39℃の熱でうなされてます





みんな気をつけてね😃

雪降った　ホイールスピンすると直ぐにアイスバーンになる雪道だ


さて　いっぱい車あるからテストするかな～
結果は分かってるがね　乗ってりゃわかる



テスト車　

ダイハツ　

ソニカR　タントカスタムRS

マツダ　フレアワゴンカスタム　まースズキのスペーシアカスタムね


ホンダ　N-BOXカスタムターボ



ダイハツ車二台はただの4WD+ダイハツのへたれ生活4WD


他二台は横滑り防止とトラクションコントロール有り



テストは坂道を下っていってる最中に止まってバックで上れるか




１台目
ソニカ



お前の四駆は死んでいる

買った時から怪しかったがほぼFF
過重がリヤにかからない下りでバックしてフロントはホイールスピンしてタイヤ5回転位したら、ようやくリヤもホイールスピンしだす。

上りで前進した場合はフロントばっかりホイールスピンして下がっていきます。




次はタント


ソニカよりは生きてる四駆だがバックで上れず　ミラーでリヤタイヤ確認したがホイールスピンしてるようにみえなかった


上りはフロントがホイールスピンしてるがリヤが押してるのかなんとか進みだす。


YRVとかミラ乗ってた時から分かってるがダイハツの四駆は弱々しいし壊れる



次はフレアワゴン

乗り換えた瞬間分かる　ちゃんと四駆だ


坂道バックは　トラクションコントロールoffで試すと、ちゃんとフロントもリヤもホイールスピンしてる、ただバック出来ないのでトラクションコントロールONにしてみた


そしたら空転してるタイヤにブレーキ制御がかかり、じわじわ動き出して上れた



前進も同じく上れた　なんならアクセル全開で良い




次


N-BOX

フレアワゴンとほぼ同じだね　　ちゃんと四駆だしトラクションコントロール機能もよい
　

ダイハツ四駆はテリオスキッド以外まともにリヤにトルク伝える四駆はないもんかね～