poo吉のブログ一覧

修行を決意した事を前回書きました。





修行はANAプレミアムポイントを50,000貯めることが目標です。


で、このポイントは毎年リセットされますから、

修行開始は年明けからです。





とは言え11月、もうすでに勝負は始まっています。






効率よくプレミアムポイントを貯めるには

①より長距離を

②より安く

③より高クラスで

が重要です。




この３要件を効率よく実現するには沖縄便（石垣・宮古含む）は欠かせません。

沖縄便は１～３月がオフシーズンのため価格はお手頃。

中でも高ポイントとお手頃価格を両立できる『プレミアム旅割28』は修行の強い味方となるのです。




フライトの２８日前まで予約可能なプレミアム旅割28ですが、

修行を計画する私達にとって人気の路線はあっという間に『満席』に。





と言うか予約が解禁される２ヶ月前の９：３０には既に『満席』なんです。







『何でや～～～～～～～！！！』







って感じですが実は裏技(？)が存在しているようで…





予約解禁前１４日以内なら１便絡めると予約できるんです。





例えば本日１１月１１日に予約を試みます。


まだ９：３０前なので予約解禁日は１月１０日。



当然１月２３日の予約をしようとすれば



このように『プレミアムクラスで予約できる運賃はございません』となります。






でも例えば１月１０日の羽田→中部を選択後



『便を追加する』へ。

そこで１月２３日の予約をすると



この通り、予約がＯＫなんです。





で、１１月２３日になったら羽田→中部のみキャンセルをします。

その為、最初に予約する便はキャンセル料がかからないプランの予約が必要です。

後で返ってくると解っていても２０，９００円は高いです(^_^;)





それにしてもこの中部→石垣便、安くないですか？？？


という訳で１月中旬の名古屋出張時に２日間休みを取って２往復おさえました。

２往復のフライトに８０，８４０円、得られるプレミアムポイントは１２，０４０円。

１ＰＰに必要なコストは６．７１です。



これは驚異的！！


この往復だけで８往復したとすれば４８，１６０ポイントを３２３，３６０円でゲットできます。



不足する１，８４０ポイント程度は出張過程で数便飛べばＯＫなレベル。



こりゃ～良いルートだ～～


と思いましたが、出張は名古屋方面だけではありません。



いくら良いルートでも名古屋までの交通費は無視できませんから(^_^;)

それにこのルートが２月も３月も同じ価格とは限りません。





という訳で首都圏から有力な便は２つ。


１つは成田→沖縄便。

片道１５，４００円で２，８６０ポイント！

これも効率が高い！！！




但し行きは夕方、帰りはお昼なので現地泊が必要。

しかも成田への行き帰りを考えると…



という訳でこの便は修行終盤に考えるとして、もう一つの有力候補。



羽田→宮古


片道２１，１００円で３，２９５ポイント。

これはいい！！




ところが考えることは皆同じようで、

なんと２ヶ月と１４日前に予約を試みても『満席』『満席』『満席』



上級会員が先におさえちゃうんでしょうね(TдT)





でも諦めずに片道だけ予約できました。


帰りは沖縄経由です。


羽田→宮古　２１，３９０円　３，２９５ポイント
宮古→沖縄　　８，６００円　　　８４２ポイント
沖縄→羽田　２６，４９０円　２，８６０ポイント


５６，４８０円で６，９９７ポイント。




１ＰＰに必要なコストは８．０７となかなか優秀です。




このルートは横浜出張にあわせて１月中旬と下旬、それぞれ１往復づつ予約しました。


沖縄から羽田に着くのが２２：２０なので、出張の前日にスケジューリング。






この４往復で２６，０３４ポイントゲット予定。

フライトコストは１９３，８００円です。



足りない２３，９６６ポイントは２月～３月に頑張ります！



沖縄方面の価格が上る前になんとか目標クリアを目指します。

今日は帰国後初の休日です。






さてハワイ往復により改めて飛行機が好きなんだと思ったpoo吉です。






実は今月から1年間限定で仕事環境が変わり、

休日が取りやすくかつ、

月に2度は関東に出張が入る事になりました。




そこで以前からず～～～～っと狙っていた『SFC修行』を計画することに。




SFC修行って簡単に説明すると、

『全日空の上級会員資格をゲットするために飛行機に乗りまくる』こと。

プラチナステイタス以上に達したらスーパーフライヤーズカードを作成でき、

そのカードを所持し続ける限りスーパーフライヤーズ会員で居続ける事ができます。




ANAに限らずですが、

たまったマイルで特典航空券予約を取ろうとしてもなかなか難しいのです。

人気路線ならなおのこと。




でも上級会員なら比較的予約が取りやすくなります。

他にもメリットは幾つもあるのでいつか修行をしたいと考えておりました。





そこに今回の職場環境の変化。


またとないチャンスです。






このチャンスを活かすため、

まずはクレジットカードの再編です。







私が現在使用する年会費有料カードは

①ダイナースプレミアムカード（税込年会費140,400円）

②ANAワイドゴールドVISA（同10,260円）

③ｄカードゴールドMaster（同10,800円）

④セゾンmileagePlus VISA（同1,620円）

⑤JAL 普通JCB（同2,160円）

⑥SBIレギュラーMaster（同972円）

のラインナップです。





このうち大鉈を振るおうと思案中なのが

①と②、ダイナースプレミアムとANAワイドゴールドVISAです。



ダイナースプレミアムカードをANA提携に切り替え、

ANAワイドゴールドVISAを解約しようかと。



この2枚のカード、合計年会費は150,660円

これをANAダイナースプレミアムに集約すると167,400円



年会費負担が16,740円増えてしまいます。


が、ANAプレミアムは年に1度10,000マイル付与されますので、

ANAゴールドで2,000マイル付与の現在と比較して8,000マイルがプラスされます。


1マイル2円換算でトントンに。


さらにENEOS等では100円＝1マイルが別途付与されることを勘案すると若干プラスに。


なにせ年間30～40万円のガソリン代がかかっていますから。




そして将来、晴れてスーパーフライヤーズとなった場合の年会費を考える必要があります。


仮にANAワイドゴールドVISAをSFC化した場合、

まず年会費が1,080円プラスです。



そして家族カードの年会費は税込8,100円。

マイペースリボ・WEB明細割引きで6,480円


妻と長男の2枚で12,960円も必要になります。



さらに将来、娘の分を発行すると19,440円


年会費差額1080円と合わせた差額は20,520円・・・・・・(；´Д｀)



でもANAダイナースプレミアム、ANAダイナースプレミアムSFC共に家族カードは何枚でも無料！！





と考えるとボーナスマイル2,000→10,000や、

ENEOS等の加算を考えるまでもなく、家族カード込みの年会費はかえって安く済むことに。


20,520円－16,740円＝3,780円オトクな計算です。






また他のANAプレミアムがプロパーと比べて機能がカットされているのと違い、

ダイナースはプロパープレミアムからカットされた機能はほぼ皆無。



グローバルマイレージがANAマイレージに代わる程度だと認識しております。

それよりANA提携カードへ切り替えるメリットの方が多いと思われます。






という訳であとはタイミングです。




昔はプロパーで溜まったポイントが、ANA提携への切り替えでそのままANAマイルへ変更可能なポイントとして移行されました。

が、今はカード切り替えで以前のポイントは失効します(TдT)






今現在15万ポイント程度あるので、これをどうするか。




ANAへの移行上限は年間8万マイル。

昨年末に上限いっぱいまで移行してしまったので、

カウントがリセットされる12月21日まで待たねばなりません。



そこまで待って8万マイルをANAへ移行、

完了し次第切り替え申請をするのがベストかと。





修行は1月からスタートさせるので、

11月～12月に購入予定のチケットはANAワイドゴールドで購入、

でも実際のフライト時にはANAダイナースプレミアムでマイルを150%加算させる作戦です。




予定通り上手く行けばいいなぁ～～



あ、ちなみにANAへ移行しきれないポイントはUAマイルに移行予定です。


でもこっちも移行上限が10万なので、それまでの加算予定分を考えるとギリギリ(^_^;)




さて、1月最初のフライトはどこにしようかな？？


今のところ羽田・宮古間、NH87・NH88をプレミアム旅割28で単純往復の予定です。