かめ～ん＠BT5のブログ一覧

１１月いっぱいで家電エコポイントが半減するというので
大騒ぎになっています。
テレビで見ながら「みんな大変やねｗｗ」と笑ってました。
で、ちょっと冷やかしにと、昨日大型家電屋に行ったのですが、
やっちまいました、駆け込み購入ｗｗ

店内の異様な熱気と人だかりで、物欲スイッチが入ったのが敗因かも・・・。



ちなみに自分の部屋の６畳間用に３２インチ位を買おうとしたのですが、
ソコソコのモノはどれも売り切れで、配送が来月か年明けになると言われ、
「すぐ持って帰れるのくれ！」と言って、案内されたのが４０インチ。
一瞬「でかっ！！」とひるみましたが、エコポイントも３２よりでかいしと思って購入・・・。

さすがに６畳間にはでかすぎたか？とちょっと後悔しかけましたが、
部屋に置いてみると意外と大丈夫で、目の前1.5ｍに大画面で迫力満点です(^-^)

暫くはニヤニヤしながらテレビ漬けの毎日かも・・・。

山間部で初雪が降ったとローカルニュースで報道されているのを見て、早速初雪中走行に行ってきました。
行き先は西日本最高峰の石鎚山を望む石鎚スカイライン（18.1km）。
ちなみに１2月1日から3月31日までは冬季通行止めになるような所です。今季はバイクでは結構上りましたが、GRBでは初走行。

テレビで見た映像では結構真っ白に積もっていたので、サマータイヤでチェーン無しでは頂上までは無理だろうと思ってましたが、道中の雪は解けてて、紅葉を楽しみながら普通に登れました。


頂上の少し先にある駐車場には雪が残っていたので、ちょっとだけ雪遊び。
最初、VDCを切らずに走ってみましたが、意地でもスピンさせないような制御が入ります。
まあ、安全と言えば安全な装置ですね。
VDCを切ると華麗？なドリフトを決める事ができました。
GRBでこういうことしたの初めてでしたが、GDBと比べてもコントロールし易く乗りやすいですね(^^)

GDBに乗っていた頃は、冬になるとサマータイヤにフロントにだけ金属チェーン巻いて、雪遊びに行ってました。
で、GRBもチェーンを買おうと探してたんですが・・・。245/40-18なんてサイズはイエティのスノーネットなる非金属チェーンがあるだけ。コレ、意外と高いし金属じゃないからすぐ切れそうだし（非金属使った事ないから分んないけど）。
あとは、オートソックなるタイヤに被せる布製のチェーン（と言っていいのか？）。
これは安いけど・・・・さすがにGRBクラスの雪遊びには耐えられないでしょ(^^;
スタッドレスがベストでしょうけど、平野部ではほとんど積もらないからもったないしなぁ・・・。

悩むところです・・・(-_-)

10月の走行距離は718kmでした。
納車月の8月と、9月は月1500kmを越えていたので
約半分の距離でした。
最初ははしゃいで乗りまくったのが、ようやく落ち着いた？
釣りに行くのに、友人の車に同乗するようにしたのも大きいかも。
このペースだと6ヶ月点検には1ヶ月早く、12月には5000km点検かな？

月の平均燃費は9.4km/ℓ。
それまで基本「I モード」で走ってましたが、１０月はほぼ「Sモード」で
あまり燃費を気にせず、山道では踏み込むことも多々ありました。
「Sモード」だからってあんまり燃費変わんないんですね。
これならずっと「S」で行こうっと。