かめ～ん＠BT5のブログ一覧

バッテリー上がりのついでに壊れてしまったストラーダ。
現在、取り外してメーカー送りです。

必然的にオーディオ無しでコレ状態。
ナビは仕事車＆バイク用のガーミンを載せるとしても、ワンセグ無しモデルなので無音状態。

近所の買い物程度なら我慢できますが、先週釣りに出かけた時は３時間音無しで結構辛かった。



「遠出するとね・・・、音楽も何も無くて結構辛い・・・(Ｔ＿Ｔ）」
と凹んでる私を不憫に思ったのか、営業殿が自前のデッキを貸してくれたのでした。
アザーッス！＼(＾▽＾)／
借り物デッキと、倉庫に転がっていた適当な１DINボックスを付けて
「車上荒しでナビ盗まれた風コクピット」からおさらばできました。



ついでに、バッテリー上がりの原因の一つと思われるクラッチスタートキャンセルのスイッチを、ONかOFFか分かり辛かったプッシュ式から、一目で分かるシーソースイッチに交換。
でも、やっぱりリレー無しの３路スイッチ式のほうが確実だろうなぁ・・・。

今日のニュースです。


本日午後1時頃、愛媛県に住む会社員、かめ～んさん所有の普通乗用車のバッテリーが死亡しているのが発見されました。


享年２歳７ヶ月でした。





調べによると、かめ～んさんが２週間ぶりにこの普通乗用車を発進させようとした所、まったく反応が無い事に気づきました。
慌てたかめ～んさんがテスターで計測した所、通常１２～３Vある電圧が、乾電池以下の１V台まで低下しており、手の施しようがなかったとの事です。





その後、バッテリーは自宅に救急搬送され、充電器での懸命の蘇生治療が行われましたが、充電器が反応しないほど衰弱しており、１時間後に死亡が確認されました。



当局では、かめ～んさん本人から詳しい事情を聞くと共に、バッテリーの体調不良を苦にした自己放電による自殺と、かめ～んさんのルームランプスイッチ消し忘れ等による殺害の両方の可能性を視野に入れ、今後捜査をしていく方針です。




尚、後任には同じパナソニック国の、「Blue Battery - Caos」氏が急遽着任。

記者会見で、
「ノーマルさんの体調不良の件は以前から聞いていたが、突然の訃報にびっくりした。あまりにも早すぎる・・・。今後は、彼の意思を引き継ぎ、エンジンルーム内の目立たない場所が職場だが、縁の下の力持ちとして、がんばっていきたい」

と抱負を語りました。



今後の活躍に期待します。


以上、今日のニュースでした。


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と、いうことで、とうとう逝っちまったよバッテリー。
いい奴だったのに・・・。


とりあえず、ノーマルの葬儀は済まし、カオスへ交換して終わり・・・・
と思ったら・・・




なんだコレ？


調べてみると、この機種はバッテリー交換時に故障して、メーカー送りになる事例が多発しているらしい。

今まで何回かバッテリー脱着した時は大丈夫だったのに。

ノーマルバッテリーに連れて行かれたのか？

怖いっす・・・。