Ｍspecのブログ一覧

今日は近所の方のビートを預かっています。無限のハードトップがシルバーなのでウルトラマンカラーです。

実は先週から預かっていてクラッチ交換を頼まれてましたが・・・・
アイドリング時にかなりの異音がしてまして最初はクラッチのレリーズベアリングだろう・・・と思ったのですが、クラッチを組み上げて元に戻すも・・・「ガラガラガラ・・・・・」異音が消えんのです。

改めて症状を確認すると、クラッチを切ると異音が止まる・・・・
マテ、クラッチ切ると音が止まるという事はクラッチディスクはクラッチ切る事でエンジンの回転が遮断されてメーンシャフトの回転が止まると音が消える
って事は、メーンシャフトに関係している何か、クラッチハウジングに打ち込まれているメーンシャフトベアリングか！？

そういう訳で部品を注文して再度ミッションを降ろします。



途中の工程はの画像は省いていきなりケース御開帳です。手前からファイナル・ギヤ、カウンタシャフト、メーンシャフトです。周りに付いているのが、シフトフォークです。



さて、シャフト類を抜いてクラッチハウジングとファイナルギヤだけとなりました。
ファイナルのサイドベアリングも指で回すとゴロゴロという感触があったので交換となります。
ディーラーのビート乗りの工場長から最近サイドベアリングからの異音が出ているクルマが増えたとアドバイスもらっていました。
問題のベアリングは赤丸の中のボールベアリングです。手で回すとゴロゴロと引っ掛かるように回ります。
このベアリングが完全に壊れるとメーンシャフトの振れが大きくなり、ミッションが全損となります。

レリーズベアリングの異音はクラッチ踏むと音は大きくなり、踏むと消えるのはメーンシャフトのベアリングの音と判断しましょう。

あと、メーンシャフト・ベアリングが壊れる原因が、ミッションオイルの給油不良なのですが、ミッションオイルの油面は静止状態ではベアリングはオイルに浸かっていません。
どうやって給油しているかというとギヤが噛みあってオイルを跳ね上げる事で給油されています。

アイドリングを長い時間する人に多い症状と聞いています。アイドリング状態ではメーンシャフトだけしか回転していません。
そうするとオイルの跳ねあげが不足して給油不足を引き起こすようです。

気が付けば11月も残り僅かとなりました。
実はここ１ヶ月は派遣先の仕事が激減してまともに１日働けたのは５日だけあとは半日か休み４勤３休の状態です。
休みを使ってハローワークへ顔出すも希望の求人は無く、世の中の厳しさを実感します。
オマケに職員のやる気のなさ(怒)電話で希望の会社にアポとる時に…「難しいと思います」

そんな訳で財布の中身が年末年始にかけて大寒波に見舞われるのが確定しているので派遣会社にアルバイトを希望した訳です。
そうしたら、運送会社倉庫の仕分け作業の仕事が急遽入りました。
以前にも同じ場所でバイトしていたので大方は分かっていたのですが…

19時頃に野球の田淵幸一似の野郎が入って来た途端状況は一変しました。

「オイ!!（俺）ぼやぼやしてんじゃないよ！」とか「カゴ（配達のための入れ物）が無いサッサとつくれ!!」と急転直下の命令口調…
他の部下らしき人間も「やり方が違うだろ!!」と初めての人間が分かるわけね～だろ(怒)
何度か難癖つけられたので無視してると説教されるし…（マジ…うぜー）

夕飯休憩も「休憩取るとその分給料引かれるぞ！」と言われる始末…

働いている人の人間性を疑うような職場でした。（激怒）

帰りに派遣会社の担当者に連絡して「稼ぎたいのは山々だが、あの職場には二度と働きたくない(怒)」と連絡してやりました。

あのまま働き続けていたら、人間不信に陥り、田淵幸一似の野郎を殺したくなりそうです。

日頃から我慢強い方だと思いますが、余りに腹立たしくてブログに書いてしまいました。

各所に不適切な表現があります事を最後にお詫びいたします。

いつも行きつけの板金屋さんが誕生日祝いに娘婿からもらったSnap-onのＬＥＤライトをみて欲しくなり買っちゃいました♪

特徴は５３個のＬＥＤライト！点灯するとかなり強烈です。



先端にもシングルのＬＥＤライトがあり、懐中電灯にもなります。



これで、下回りや室内の作業がしやすくなります。
単三電池４本ですが、どれだけ持つかはわかりません。

今日はALL JAPAN PRIMERA MEETING 2011が開催されました。

今年は浜名湖ガーデンパークにての開催です。

晴れてないにも関わらず、Ｔシャツ一枚で過ごせる陽気でした。

一応、プリメーラオーナーの筈なのにここ数年は車が手元に無く、いつの間にか裏切り者扱いされています（汗）

こう周りのプリメーラ見ていると乗りたくなって仕方が有りません。

私のプリは愛知県の某所でエンジンの組み上げを待っている状態です。

多分、来年の春には動いていて欲しいのですが…

来年の全プリには乗って行きたいな～

大丈夫ですよね？シャチョー？

昨日の１コマ…

結局、会場設営のお手伝いで夜中１１時まで（ＯＢ扱い酷くない？）

今日は岐阜市の知り合いのどころへ挨拶しに行き、お昼までよばれちゃいました。
学校に戻ったら今日は終了でした(泣)

アジアンの隅田に会いたかったな～