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☆かず★の"あおかずブルーシャトル" [ホンダ シャトルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2015年10月12日

ダウンサス装着!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
取付前→Fr
2
取付前→Rr
3
取付前→左写真 Fr:約635mm
右写真 Rr:約650mm
4
取付前→全体
5
取付後→Fr
6
取付後→Rr
7
取付後→左写真 Fr:約605mm(−30mm)
右写真 Rr:約615mm(−35mm)
8
取付後→全体

なんだかドッシリ感がでました!!
不満だったリヤもスッキリ丁度良いし、何よりタイヤのとフェンダーの隙間が狭くなったのがGOOD!!
ワインディングでは、振幅感応型ダンパーと相まって、純正でもそれなりにロールが抑えられていたのですが、さらにロールがなくなった感じです。
ほぼ、タナベのデータ通りに落ちた感じです!!

寸法の測り方は適当なのであまりあてにならないかもです(ーー;)


2015/10/12追記

しばらく乗ってると、乗り心地になれたのか、フロントのバンプストローク不足を感じるようになったので、タイヤ館さんでバンプラバーを一山(20mmぐらい)カットしてもらいました( ´ ▽ ` )ノ
タナベのデータではバンプラバーカット無しですが、カットしたほうがバンプした時のサスの動きが良くなりました!!
突っ張る感じがなくなり、柔らかくなった感じです!!

リヤは、勉強のため、自分でやりたいと思います(*^^*)

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