千博‥紫15のブログ一覧

千博です。

今日はばーつくサーキット行ってきました。
茨城に住んでるけど人生初。


で、ＡＥ８６祭りなるでかいイベントがやってるってことで。

その祭りに、去年から絶賛製作中だった宮本様のハチロクが展示されて、更にシェイクダウンってことで
これは行くっきゃないと！


８６祭りなだけで、クラスだけでかなりクラス分けがあったり

そのほかにも
ＳＯＢ＝スカイラインオーナーズバトル
シルビアワンメイクレース（グリップ）
Ｄ１デモラン

などなど、１日筑波サーキット貸し切ってのでっかいイベントでした。


ドリフトクラスもあって結論から言うと、すんげー楽しかったっす




９時４０分くらいから宮本さんが１本目走るってことで
最初はそれに間に合わせていくつもりでしたが・・・


前日、ちゃちゃずの

こーなっちまったフロントバンパー

直そうぜ！って話になったので、
朝からバンパー交換したり、その準備もしてたんで見事に遅れました。

だって、交換した予備の中期バンパーも
結局冬にごじゃって下側ないだもの　笑

だったらこっち直して乗ったほーがいいじゃん！

みたいな。ぶっちぎれた破片のこってるし。





途中で、バストロくん、たっつー、民子合流し
１０時くらいに到着。

途中から交代して、俺が運転して入場したんだけど
バンパー下側ない１８０を見て笑う人チラホラ？笑

俺がやったんじゃねーぞ！



ついた時には、既にグリップ走行してました。
ハチロクのなんかの予選のあと
スカイラインオーナーズバトル
Ｄ１選手の手塚がＲ３４で出たりとかして、直線でケツに荷重乗ってっときのケツ下がり具合とか
たまらなくかっこよかった



その後、関係者以外パドックに入れないもんだと勘違いをし、コースの外周に沿って歩っていくと・・・



停まってた１３
紫かっけー！

やっぱ時代は紫？笑

この１３がこの後めちゃくちゃなドリフトする１３だとはこの時思ってもなく・・・







宮本様に連絡すると、チケット見せて券渡せばはいれるってことで
コントロールタワー下のトンネルからイン


ハチロクだらけ


こっちに並んでるはターボ勢

今日のドリフト走行は

８６クラスと
ターボクラスの２種類

８６クラスは全部８６かと思いきや、１台だけＮＳＸ・・・





Ｄ１勢

あんまＤ１選手っちゃ詳しく知らないんだけど

普通に帝王古口いるし
時田さんおるし
手塚氏いるし
日比野もいるし！

今までＤ１ＳＬ選手なら見た事あるけど、ＧＰ選手は初めてだったなー


古口が、デフとウマのっけた台車押してる姿はシュールだった・・・笑
時田も普通に目の前歩いてるし・・・



で、それはいいとして
歩いてすぐに

発見！

ついにお披露目宮本様の８６

ヨコハマタイヤのブースに展示されてました。
今日のタイヤはヨコハマさんがスポンサーで新品ネオバ４本

隣のオレンジは、つい２週間前までガンメタのＮ２仕様だった仙台のお知り合いのハチロク
こっちはＳタイ


写真じゃ茶色っぽいけど
ネイキッド純正グリーンの、ホワイト成分を比率１０％くらいにして、黒成分増量したオリジナルカラー。




で、これがついに完成したエアロでござんす

フロントバンパー
フロントフェンダー
サイドステップ
リアフェンダー
リアバンパー

のフルセット。

ちなみにリアスポとボンネットは間に合わなかったっぽい。
だから、ボンネットは型取る用の鉄ボン　笑

昨日まではシートもガラスもロールバーもなんもついてなくて
カーセブンの仕事終わった後
朝５時半まで作業で、今日は徹夜だったそうです(´ﾟДﾟ`)

世界の塙郁夫さん作成のワンオフロールバーもリア側しかついてない・・・


でも、よーやく見れるようになって
ばっちり走れるようです♪
ちなみに自走できたとか・・・




リア






これが既存の市販品で一番ワイドなやつ？
Ｎ２フェンダーとかって呼ばれてるやつ。

これよかだいぶワイドっす





車内
ただドンガラで汚くなんもないだけじゃなくてキレイ！
傷つけるなと言われてるからタイヤ載せられないそうで　笑






結局ＦＲＰダッシュ板も試作品を仮にくっつけ。

追加メーター埋め込み用のスペース。

角度が気に入らないらしく今後作り直しだそうです。




フロントフェンダー



リアフェンダー




サイドステップからの。

サイドステップは、つけても車高が下がらないような形状。
ジャッキかけやすくするためだそうな




で、フロントバンパーはこんな下側まで作ってあるんですよ！っていうこだわり？

空力の関係と、冷却効果があるようです。



フロントは、ロアアーム３ｃｍ延長の２０ｍｍワイトレ

リアは、ホイールが８．５Ｊ？９Ｊ？の、マイナスオフセットな感じのに
ワイトレ４０ｍｍかまして

まだツラツラではなかった。

ローターがあんなに遠いなんて・・・


今回のホイールは、ワタナベ新品４本
これはメーカーからの借り物らしい。




で、隣・・・


なんとドリキンの私物のハチロク。

その隣に展示されてんだなーとしみじみ

僕らの誇りです　笑





走ってる車両はどれも爆音なんですが
その中でも１台だけ音がおかしい

なぜか音量測定やらなかったらしく・・・
されてたら通らないと回りにいわれてた音で走行。


第１コーナーはやたらとアクセル煽ってるからなんなんだろ？ダブルクラッチ？


と思ったら、

『遊んでるだけ』


だった　笑


ヨコハマタイヤさんからは
ドリフト禁止令がでてたみたいなんですが
なんか思いっきりカウンターあたってたように見えましたが、気のせいと言う事にします　笑




ちなみにホームページの方もようやく公開されたんでUP
８６専用ページとかあります。
販売価格も載ってます。








そのほか今日はいろんな走り見れて楽しかったっす

唯一シルビアワンメイクレースだけ見てない


カブメスに見る？ってきいたら
「どうせ１５ばっかだし・・・」


ちゃちゃおも
「１５だろ？」


もうここで、たっつーに聞く必要もないなと　笑


しかも、ドリフト走行見た後だったんで
やっぱ見栄えするのはグリップよかドリフトなんだよね、と。



１回目のＤ１デモランも見た後

インド人が作ってるカレー頂きました。ナンで。

ナンだかんだ"ナン"ナンて食べるのは初めてナンで、ナンともおいしかったです。





で、一度駐車場もどって１８０の直し作業

ほぼ形になってきた時の画像。

とにかくドリルで穴あけまくって
タイラップで補修しまくって

つけるだけ。




完成。
かっこいいじゃん　笑




全然見れる！
今までに比べたらね　笑

１時間くらいかかりました。
ＦＲＰで腕とかチクチク痛いです。風呂はいってもいまだにちょこちょこ・・・。





その後戻って
またＤ１デモランみたりしてました。
手塚のＲ３４２？Ｒ３２４？と時田クラウンの追走が迫力あることあること。


かっこいいねー



今日で、やっぱ車は走ってなんぼだと思いました。
ドリフトすばらし


車高が低くてキレイでかっこいい！より
走ってかっこいい！

の方が本気でかっこいいなーっていう感覚が
久々にあった。



筑波２０００どんなもんなんだか一度走ってみたい！
ドリフトのターボクラス見ると
ボディノーマルな１５も普通に居たし
そんな１５でも３発で最終コーナーから第１コーナーまで振ってけてるのもいたし！


スピード乗るコースは楽しそうっす♪



あ、そうそう
バンパーやらセッティングやらでお世話になってて
今回のハチロクボディも作ったレーサー千葉さん

ようやく初対面できまして
日ごろのお礼とかお話しました。


１５セッティングとるのに乗ってもらってるし
そん時の話とか聞いたんだけど
セッティングもまだまだつめればもっとはやくなるとは言ってた。


ただ、今の状態で乗って、もう遅くてどうしようもない！って感覚を身体に染みつけなきゃだめだって言ってました。

深いよね


ただ踏んで、遅い！パワー感が足りない！


てことじゃないもんね


このパワーを十分使い切って
乗りこなして
これ以上ないって完全に操れるようになった後に

それでも勝てない！

ってなったら、パワーＵＰしろってことだもんね



パワーＵＰはする気はないけど。。。がんばろ！







来週は
たっつー１８０納車
バストロエボララバイ
１５ナックル取付

が、同日。


もう毎週忙しいっす♪

趣味に忙しいっていいことっすよね


今日でいろいろ感化されました。
まだまだ楽しみますq(´▽`)p

いじょ