鉄粉取り

2週間ほど、住金和歌山まで出張していました。
製鉄所の飛散している鉄粉は半端じゃないです。
特に高炉の近くでは、キラキラと光って見えます。

従って、ボディにも大量の鉄粉が付着していると思います。

今回は、スプレータイプの鉄粉除去剤アイアンカットを使用してみます。

鉄粉除去には、粘土が良いのですが、気温が低いのと不慣れによる小傷の増加が懸念されるので、スプレータイプにしてみました。

まずは、大量の水をボディにかけて、砂などを洗い流します。

その後、アイアンカットをシュコシュコと吹き付けて行きます。

注意書きにもあるのですが、晴天時など、水分がすぐに無くなると駄目なので、なるべくは、日陰や曇天で良いみたいです。
(私は、晴天時にやっちゃいました)

塗布後、鉄粉に反応して紫色になります。

ボディの変化はよくわからないのですが、車体が薄く紫色になり、チタン色みたいになりました。(この色合いはちょっとかっこいいかも)
しかし、ホイールは、かなり紫色になっていました。

15分ほど待った後、水で洗い流し、通常のシャンプーとゼロウォーターで仕上げます。

塗装表面のザラザラ感は感じませんでした。
て、言うか処置前に塗装面を擦っていないので何とも言えません。

ちなみに、ゼロウォーターですが、施工後の充実感が相変わらず無いです。
この手の商品ですが、施工後に、これは効いているぞ～と言った素人でも判る何かが欲しいです。

とりあえずは、綺麗になりましたが、やはり一度下地処理をしないと塗装面の肌が荒れています。
(うぅ～、ひょろこいカメラじゃ見えないか)

でも、下地処理は、やはり塗装面を削るんですよね～
ちょっと心配・・・・