エスパーなめねこのブログ一覧

涼しくなってきたため、活動開始です。




近年珍しく、プチアップデートです。

①ホイール変更。
②マフラー変更。

ホイールは瀬戸自動車さんから、中古のタイヤつきを購入。タイヤはZestino RS。
それにしても、9J+49はカッコイイ！(笑)

マフラーは無限を試着。

去年、助手席外しで好印象であったため、軽量化のありがたみを実感しました。
まずは、マフラーを変えてみようというのが事の発端。

やはり、メーカーが作るものは、効率に関しては非常に良いため、マフラー交換は難しいですね。

1、純正より、パワーダウンせず
2、軽量化できるもの
3、サーキットの音量をクリアできるもの

この条件をクリアできそうなもの＝無限
といわけです。

しかし、意外とお値段も張るわけです。
中古を見ても、意外と高く、「これなら、新品買うわ。」
と思っていた矢先、瀬戸自動車さんで、同様な考えでマフラーを作っていると話を聞いたため、
そちらに興味津々。

試着させてもらいましたが、

重量＝無限同等
エンジンの回り方＝純正以上
音量＝幸田サーキット　○

もう少し、詰めていただいて、商品化を待つのみ。


諸事情により現在は無限マフラーを貸していただいています。

というわけで、せっかくなので試走してきました。

動きは、軽いせいか、減衰をそこまで締めなくても軽く動く。
軽いのはいいことです。

タイヤは荷重をうまくかければ、十分にグリップします。
ただ、温まりもあまり良くないめ、冬の作手には不向きかもです。

タイヤが硬いせいかトップターンなどの、荷重の乗りにくいところは難しいですね。
エアーを調整する余裕がなかったですが、タイヤが硬いので、落とすべきでした。

一応、作手のバッチはもらったものの、少し不甲斐ない・・・

今度はより丁寧に運転しようと思います。