エスパーなめねこのブログ一覧

いつの間にか春ですね。

今シーズンは久々にしっかり走れないシーズンとなりました。
年末に鈴鹿を走り、4部山の052で不発。


年明けを迎えるところでしたが、
鈴鹿からの帰路で、ジャダー発生。。。

各部を点検したものの、原因みつからずで、調査開始。
左リアからの音で、グリス漏れも発生したため、ドラシャ交換しても治らず・・・
アイドリングではクラッチ周りからの異音も確認されたため、ワラにもすがる思いで交換。
これが正解でしたね。
ダンパーのバネがガタガタで、交換後快適になりました。

交換直後で、慣らしも間もないまま鈴鹿へ。
3月というのに、外気温計は20℃・・・


完全に割り切り、変化点に対応すべき動きの確認。
今回の変更点
・タイヤを中古VALINO
・フルピロ化
フルピロのせいかロール増大。
だが、タイヤの滑り出しそうな瞬間がわかりやすい！（タイヤのせい？）
なので、乗っててとても気持ちが良いです。

30秒フラットくらいでしたが、気温や台数を考えれば悪くないのかな・・
この日のベストが昼前枠の最終ラップということを考えると、いかに、乗り手の適応力がないことか・・・

動きが大きい+アクセルONでのアンダー対策で次はリアのレートUPを考えてみよかな。。。