エスパーなめねこのブログ一覧

あっという間に、2023年も残りわずか。
本当に、去年の今頃を昨日のように思い出します。

去年の今頃は鈴鹿チャレクラGPに向けて、用意していたわけですが、今期は準備もまともにせずに、申し込みだけしたものの、今回の走り納めで、「こりゃダメだ～」となったので、キャンセルして、その分練習コースに切り替えました。

走り納めは12/29の鈴鹿、CC-BH枠です。

半日の走行枠だし、CC-BHだしと思って、走る直前まで予約しなかったら、予約画面で「残りわずか」の表示が・・・
嫌な予感はしていましたが、サーキットは目の前なので、申し込む一択でした。

47台で、且つペースの幅が広いので、なかなか走りにくかったです。
クリアは取れずで、27.3ということで、アタック始めのシケインと、スプーン立ち上がりで引っかかったので、うまくいっても26秒後半といったところかと思います。

久々のヒヤリハットで、初めて芝生にお世話になりました・・・
スプーン1個目で譲ってもらったと思ったら、2個目で塞がれました・・・
今思えば、自分も1個目でスパッと抜いておけばよかったのですが、迷いがあったのか慎重になっていましたが、おそらく前車はスプーン1でオーバーランだったと思われます。ライトをつけていたと言え、ただ単純に認識されていなかった気がします。
やはりBH枠の満員近くは無理できないですし、安全なところで、抜く・抜かされるがとても重要と再確認されました。



とりあえず、車にダメージなく新年を迎えれそうで何よりです。

今年も、残すところあと少しとなりましたね。
なかなか更新しておりませんでしたが、長年使ったPCの不調もあり、PCを新調したため、動画の整理をするのが面倒になり放置しておりました。。。。
ネットみたり、多少の動画編集なら10万もしないPCで十分ですね。


サーキット活動も、少しずつ開始しておりますが、今年は大きなアップデートもなく、今あるもので何とかする節約の年です。。。

今シーズンは、作手を2走行会と、鈴鹿を2回走りました。

１１月初旬の作手の走行会で、1年落ちのCR-Sがそんなに悪くなかったので、鈴鹿に持ち込みました。



確か29秒真ん中くらいだったと思います。
半年ぶりに行って、すぐにタイム出るような甘いところではないです。（笑）
でも去年の寒い時でも、28秒後半だった気がするので、悪くはないハズ・・・

そして、タイヤの最後の灯で、11月末に作手。
作手はここ最近シーズンインの走行会しかやらないのですが、今年は会社の方々に誘われ走ってまいりました。。


気温もよかったので、実はベスト更新( ´∀｀ )

1年落ち、1部山でも頑張ってくれました！
CR-S総じて悪くはないですが、おかわりはしないですかね・・・
この手のアジアン・そこそこ速いタイヤ多いので、困りますね。
次は、流行りのシバタイヤですかね～。。

そして、鈴鹿。

今年の1月におろした6部山くらいのA052を投入。
今年は、効くかわからないラップ巻きをして保管しておきました。
11/21に行きましたが、前日から胃腸風邪。。。
悩みに悩みましたが、行ってきました。途中、体調不良で何度休憩したことやら・・・

結果的にはほぼベストですが、デグナー、ビビっています。
ほぼ最後のアタックだったので、タイヤが怪しくなってからなのでおいしいところを逃していますね。
そして、バッフルプレートは燃欠症状に効いていました(^^♪
そして、ついに、デジスパ4投入！計測1を磁器計測器をONしていなかったですが、さすが補足しています。
あとはスマホをどこに置くか、かなり悩んでいます。。。
磁器計測ともほぼ変わらずで、なかなか正確です。データ解析も楽しみ・・・

今年はあと一回くらい走れるといいですね。