エスパーなめねこのブログ一覧

会社にはミラで通勤ですが、同じ部署の話したこともない先輩に「〇〇君、S2000のってるよね？今週サーキット行かないかい？」とのことで行ってきました。美浜。

初めて行くサーキットは一人ですと心細いですので、誘われるとつい行きたくなります。

とりあえず、混んでいました。
動画等の予習をする時間がなかったので、なんとなく走ったおかげで、タイム微妙、ラインぐちゃぐちゃ・・・一緒に行った先輩方速過ぎです・・・

ALTよりもスピードが乗る＋17分の走行枠は走りっぱなしなので、ブレーキ辛い・・・

午前中しか走れないのですが、いっぱいで走行枠も2枠分しか走れずに帰ってきました。とりあえず、事故無く帰れたので良かったです。


でも、一回行ってみたので、これからはまた行きたいと思います。行かれる方は教えてくださいね。

来週は朝からALT行ってみる予定です。雪が降らなければ・・・笑

久々にALTにやってきました。

昨日はスバル系ショップの走行会が前枠でやっていたため、インプ、レガシィ、フォレスター、BRZの面々がいっぱいで、見ていてとても参考になりました。

F型インプカッコええ！笑
そして、尋常じゃない動きでかなり速い！！

雑誌「REV　SPEED」で見たことのある車両も見れましたが、やはりどの車両もかなり手が入っている感じです・・・

そして、日も傾きかけてきまして、ようやく走り出しました。

開始時はとりあえず内圧は前後2.2でスタートです。

最初の2～3ラップは慣らしながらですが、その後はいい感じでグリップしてくれます。

気温も低いせいか、水温、油温ともあまり上がらず、楽しめました。

タイムも1秒以上違いますね。やっぱ噂のZⅡ素晴らしいです！

電子制御を切っても、暴れることも、あまりなく、タイムも安定します。

最終的に、前後とも内圧は2.6くらいでしたが、信頼性のないエアゲージなので、なんとも言えないですね・・・ボーナスでいいエアゲージ買おうかな！

ただ、一緒に行った先輩のロードスターをぶっちぎる予定でしたが、前回よかタイムアップで、あまり差がつかなく、残念です・・・後は乗り手の問題です・・・



もっと潜在能力を出せるようにしたいですが、ブレーキ辛い！

来年は先輩ロードスター手放しそうなので、一緒に走る人、募集中です！笑

思った以上に、早く届きました。

到着がしばらくかかると思い、寮にはタイヤの置くスペースがないので、実家に送りました。

愛知なら先輩から紹介されたお店がありましたが、寮まで持っていくことが出来ないので、岐阜で交換。

なじみのタイヤ屋とかが、全くないので、近くの、持ち込み可能なお店にもって行きました。

行ってみたら、どこかで見たことのあるような店員さんが、

「いいタイヤ買いましたね。自分も使ってて、割と内圧高めの方がフィーリングいいように感じますよ。RE-11に比べるとウェットは駄目ですが、ドライならいい感じですよ。」

へ～と思いながら、よく考えると、中学時代に通っていたラジコン屋の店員さんで、向こうも覚えてたみたいで、話が弾みました。

ネットで買っても、持込だと工賃高くなるので、総額だと、とんとんみたいです。今後はお店で買おうかな・・・


とりあえず、慣らし中なので、何とも言えませんが、050より静かな気がします。あとステアが重いような・・・

とりあえず、今週末は雨なので、来週がデビュー戦かな。笑

金曜日、Rev speedをウキウキしながら仕事帰りに買いましたが、家に帰ってネットを見るとこんなものが・・・今日本屋で買ってきました。なんだか嬉しいですよね。

ボーナス出るまでは買わない事にしていたタイヤですが、１１月はサーキット行きそうです。

行く以上は買っていかないと、賞味期限切れのタイヤの挙動は素人には読みにくいので、やっぱ欲しいです。噂のＺ２買ってみますかね。

なんだかんだで、レビンも嫁に行くことになり、憧れがやってきました。

とりあえず、昨日、走行会にてデビュー戦となりました。ほぼフルノーマルのTYPE-Sです。

とりあえず、速いですね。旋回速度は流石。

でも、一周したら四区ターボに勝てそうにありません。タイヤとパッド交換すれば、もう少し迫れるかも。

4年落ちの純正BS050はなかなか食いません。
立ち上がりで、明らかに電子制御が利いていて、加速が全然遅いので、調子こいて、電子制御外したら、派手にドリフトしちゃいます。初めてだと結構焦る。。

レビンと比べてパワーもあり、アクセルワークってのはかなり難しそう。。。まずはなれる！

存在感と潜在能力はヒシヒシと伝わってきます。
長く付き合えそうな最高な奴です。