タ坊＠MAPランプ 命 !! 3rdのブログ一覧

リアデフブッシュがちぎれていたので交換しました。
合わせてリアサスペンション周りのラテラルリンクアッパーとトレーリングアームのブッシュも交換して足回りのブッシュはすべてリフレッシュ完了しました。

走行距離24万km





フロントロアアームのブッシュが10万km前後でちぎれてしまいますが、
リアデフブッシュは20万km程度なのでよく頑張りました。

これ以外のブッシュについては千切れなどは無いもののフロント／リア共にすべて新品ブッシュへと交換しました。


20年超　20万km超　でも降雪地域ではないためあまりひどい錆も無くよく頑張ってくれています。



今回、車検整備と合わせてリアサスペンション周りのブッシュ交換をして頂きました。
民間車検工場にてブッシュやアーム持ち込みで整備代（法定費用含む）合計14万円
・EGオイル
・EGオイルフィルター
・エアクリーナーエレメント
部品代含む


乗り味としては、
スロットルのON/OFFにダイレクトに応答しているシャキッとした感覚になりました。


フロントのロアアームブッシュ交換では、かなり大きな変化があり直進安定性が向上しステアリング操作に対する応答が機敏になりましたが、リアデフのブッシュ交換だけでもそれなりに効果があるようです。