ADVANCE コントロールユニットとBF油温計の取りつけ　ダラダラその２

ハーネスは冷媒ラインと一緒にしました。

これが正解なのか自信がありません。

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アンプのフレームを外すのに運転席側10mmボルトを短い＋ドライバーで悲鳴を上げながら作業していたのですが

ユニバーサルジョイントと長めのエクステンションでサクッと

それでは
まず、バッテリーの－端子を外してください。

電源ハーネスは4本に分かれています。
1、＋バッテリー
２、イルミ
３、アース
以上はアンプのハーネスに繋いでください。

問題は４、イグニッション（IGN）
ACCではないので注意してください。

ZC71Sは床にあるP/Sコントローラーから
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/media/guide-201007.pdf
こちらを参照

薄い緑色？といった感じの線でした。

バッテリーを繋いで

さあテスト

点灯

OK

ボックスを取っ払って
フレームに両面テープでコントローラー直付け

アンプの直下にETC、両面テープで
元は足元に設置していたんだけれど
曲がるたびに、踏ん張ると
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おだまんなさい！

用意したクリップが小さすぎたため、ハーネスの整理できず。

テスト走行
外気温22度で油温90度あげるのに30分要した。
これから慎重な運転で、大切にスイフト乗っていきたいと思います。