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2012年10月24日 イイね!

ブレーキ警告灯、その後… ^_^;

ブレーキ警告灯、その後… ^_^;マイインサイト、発作が再発しました ( ̄▽ ̄;)

朝、出勤途上ナビディスプレイがブレーキを踏むとナイトモードになったり…

そして、帰宅道中ポジションライトをONにすると、ブレーキ警告灯が点きました。( ̄▽ ̄;)

職場の駐車場に戻り、写真の部位に即効アクセス♪


さて、ここはどこでしょう…


左後ろのコーリンテールのポジション、ブレーキランプのエレキコネクターです。


さてさて、このエレキコネクターを外して中身を確認すると…


あらまぁ w(゜o゜)w


水分が混入してドロドロになってました ^_^;


今回の不具合の筋書きはこうです♪

①日中、ブレーキを踏むとこのエレキコネクター内の水分を通してポジションライトに漏電し、ポジションライトが点いたと錯覚し、ナビディスプレイがナイトモードになった。

②周囲が暗くなりポジションライトをONにすると①とは逆の現象が発生し、ブレーキランプが点いたと錯覚し、ブレーキペダルも踏んでないのに何故?って事でブレーキ警告灯が点灯しエラーログにブレーキペダルスイッチが書き込まれた。

てな筋書きです。


エレキコネクターをキレイキレイに掃除して帰宅道中は異常無し o(^o^)o


もうしばらく様子を見る事にしましょう♪


テールレンズ本体の防水処理は頑張りましたが、このエレキコネクターの防水処理は盲点でした。


ではまた~ (^_^)/~~
Posted at 2012/10/24 23:05:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月20日 イイね!

Dラーに行って… (; ̄ー ̄A

きました♪

ブレーキ警告灯点灯の件です。因みにDラーに向かう道中では不具合は発生しませんでした。

インサイトを預け、一時間程…

担当サービスマンが僕の所に

僕:(; ̄ー ̄A

サービスマン:ブレーキペダルに取り付くスイッチの不具合がログに残っていたので取り寄せて交換しましょう♪

僕:(@゚▽゚@)

取り敢えず原因が判って何より… かな?





ふと気が付いたのですが、Dラーからの帰りブレーキを踏むと何故かカーナビディスプレイだけが夜間モードになる事に気が付いた。





なんで? ┐( ̄ヘ ̄)┌


カーナビディスプレイの夜間モードとブレーキペダルって関係あるのかな?





まぁ、修復部品の入荷を楽しみにしましょう♪


ではまた~ (^_^)/~~
Posted at 2012/10/20 21:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月20日 イイね!

ブレーキ警告灯が… w(°O°)w

点いちゃいました w(°O°)w

取り敢えずオイルレベルはOKだったけど…

オーナーズマニュアルによると…

①ブレーキ液が減っている時に点灯します。
②ブレーキ配分機能が異常の時に点灯します。





配分機能( ̄▽ ̄;)





わからん┐( ̄ヘ ̄)┌


取り敢えずDラーかな…

明日は弄るつもりだったのに~


はぁがく~(落胆した顔)ダッシュ(走り出すさま)


ではまた~ (;_;)/~~~
Posted at 2012/10/20 01:06:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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