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昨年からどうも仕事の様子が変わってきている。


閑散期が消えた…



昨年の年末は激務が続いた為に仕事納めの日に倒れて、年末年始は寝込んでしまった。
普段だってサー○ス残業を含めたら一日16時間を越さない日の方が珍しいのに、年末とゴールデンウィーク前はもっと酷い。

仕事が終わってみたら、翌日の仕事が始まる30分前だったこともある(´д｀)
「おはよう、早いね。」って声をかけられたけど、「お疲れ様、遅いね。」が正解だ(´Д｀)



今は閑散期のはずなのにけっこう忙しいし、この調子で繁忙期に突入したらと思うと寒気がする。






ちょっと愚痴ってみたσ(^◇^;)

半年以上ぶりに個人レッスンで鈴鹿サーキットへ。

途中雨がパラついたりしたけど、なんとか本降りにはならずにレッスンが出来ました。


車両はVITAで鈴鹿サーキットということもあり、同乗が出来ないので、ドライバーと自分とで交互に乗って進めていきます。


今年からVITAのタイヤがZ2に変更になった為、成り行きだけど自分がタイヤのセッティングも少しやったりして、自分にとってもかなり濃い内容で走りました。(セッティングデータはチーム側の物なので非公開)

ちゃんとした形でZ2を使ったのは今回の走行が初で、タイヤの性格を掴めたし使い方も把握出来たんで凄く有意義な一日♪
ドライバーも少しタイムアップして良かった良かった♪


今回、データロガーを使っての走行でしたが、データは嘘をつかないというかなんというか…　　

コーナリング中に向き変えが出来てる出来てないがハッキリクッキリ出てますね(^_^;)
自分のを見ると低速コーナーから高速コーナーまで全て向き変えがデータ上で出てますが(←ちゃんと出来ててホッとした(´▽｀;))、他の人のデータを見ると…
この辺のことは大きいサーキットもミニサーキットも変わらないし、ミニサーキットの方が沢山繰り返して練習出来るからいいかもしれません。


やっぱ練習は大事ですね(^^;)