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本日１２／１３（木）、鈴鹿サーキットＲＥＶＳＰＥＥＤ走行会に参加してきました。
気温も低く、タイムを狙うには絶好のコンディション。

前回（９／１０）走ったときとの違いは、
①前後タイヤ新品　ダンロップＺ１☆→ＺⅡ（フロント２２５／４５Ｒ１７、リア２１５／４５Ｒ１７）
②フロントホイール新品 （１７インチ）

ショップからの参加は８台でした。

1本目　ABS有
出走まえにショップ代表から、タイヤの皮むきも終わっていないので無理しないようにアドバイスをいただく。
無理せず走るがＰラップがなぜか作動せずタイムがわからない。でもグリップ感がありエンジンもよく吹ける。
走行後、モニターを見ると２分３７秒０。一応ベスト更新でまずまずのタイム。
２本目以降に３６秒台の期待が高まる。

２本目　ABSカット、タイヤの空気圧を若干下げる。
アウトラップの次の周でアタックするも２分３７秒０。やっぱり３６秒台は無理なのか～と思いつつ続けてアタック。
ずっとクリアだったがシケイン手前で追いついてきたＺに並ばれ少しひく。タイムは２分３７秒４。
その後クーリングラップを取って、アタックするとついに２分３６秒２のタイムが出ました♪

３本目　ABSカット
２本目の２分３６秒２はまぐれのような気がしていましたが、一応２分３６秒６が一周だけでました。
しかしデグ１・２で飛び出したりいつもの悪いクセがでて深く反省。

２月に出したベストタイムを１．４秒も大幅更新！
３５秒台も夢じゃない？

ＺⅡはＺ１☆に対してたれにくく、コーナリンスピードではなく立ち上がりのトラクションでタイムを稼ぐタイヤのように感じました。全体的にグリップ力は高かった。←あくまで個人的な感想です。
ＡＢＳは無いほうが走り易い。でもやっぱりタイムにはあまり影響ないようだ。


次回走行は１／６のチャレンジクラブＧＰです。