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１月９日（土）第１７回鈴鹿チャレンジクラブグランプリに参加してきました

昨年の寂しい参加（参加１．５名）とは反対に、今年はショップユーザー５台＋ショップ代表＋応援（冷やかし？）複数、でにぎやかでした

走行グループは昨年と違ってタイム分けでした
自分はグループ３　※グループ１（遅）→５（速）

１本目
気温が低く（ピット内温度11.0℃）エンジンの吹け上がりはバツグン！！
おのずとタイムも期待出来る

アウトラップの最後のシケイン手前ブレーキング・・・
全然止まらない！！　ブレーキローター＋パッド交換後のアタリが出ておらず、あせった！コースアウトすると思った！！　アタリ付けの大事さを痛感
次の周は不安を抱えたまま様子見ながら走って２分３６秒８　アタリは付いたみたい

なので、次の周はアタック。いい感じでタイムを期待しながら走っているとまっちゃんコーナーでランエボが追いついてきた。
泣く泣く減速して譲る。タイムは２分３４秒６

次の周も引き続きアタックするも、２コーナーをミスって外側の縁石に乗ってリアが滑ったのでこの周はクーリング

次の周はクリアがとれ、軽いミスはあったがタイムは２分３４秒４

次の周はクーリングして最後のアタックに臨む・・・
が、またまた同じランエボがまたまた同じまっちゃんコーナーで追いついてきた。
泣く泣く減速して譲って、タイムは２分３４秒３　※当日ベスト

２本目
フロントのタイア空気圧をショップ代表のアドバイスで変更
気温も上がって（ピット内温度１５℃）あまりタイムは期待出来ない
アコードでのラストランなので無理せずタイムは１本目と同じ２分３４秒３でした

タイムは自己ベストの０．７秒落ちとイマイチでしたが車の仕上がり・動きは良く、楽しく走れました♪
事故・トラブル無し、楽しく走れたので良しとしよう！

クラス２ラジアル順位は６位でした（昨年と同じ）／３２台中
８６／ＢＲＺが多数（１７台）でした