HON号のブログ一覧

来月、鈴鹿で開催されるチャレンジクラブグランプリにむけて

①フロントのブレーキローター・ブレーキパッド交換
②ブレーキのエア抜き
③エンジンオイル交換
しました

ブレーキパッドは、ＩＤＩのＤ７００からＤ-０Ｘに変更
サーキットでのタッチがどうなるか楽しみです

先日１２／２２（火）、鈴鹿サーキットＲＥＶＳＰＥＥＤ走行会に参加してきました。
８月以来のタイムが狙える鈴鹿。

１本目　気温１４℃
久々の為、うまく走れずタイヤを２２５幅→２４５幅に変更したにもかかわらず
タイムは２分３５秒５の凡タイム

２本目
リアの減衰力を変更（２クリック）
さすがに慣れてタイムは２分３４秒６

３本目　気温１６℃
３３秒台を目指すがうまくクリアもとれず
タイムは２分３４秒９

結果、ベスト更新どころか３４秒台で残念な結果でした。
１月のチャレンジクラブグランプリでは３３秒台に入れたいところです。


アコードでの走りはいまいちでしたが、朗報がありました。
ショップユーザーのＦＤ２の２台
①コンピューターとブレーキパッドで３７秒台
②コンピューター・ブレーキパッド・マフラー（リアピース）・エアロバンパーで３６秒１

ほぼノーマルながら驚きのタイムでした。
来年が楽しみです♪