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先日のオートポリス車載
ノーマルサス
タイヤ前後225/45R18 ブリジストンRE-71R
2'16.2（1本目ベスト）
2'16.5（2本目ベスト）

残念ながら16秒切りならず

ブリジストンRE-71Rは、ダンロップＺⅢよりハイグリップかつ、周回を重ねてもグリップダウンが少なかった

14日、オートポリスを走ってきました。
タイヤを４年間履き続けたダンロップＺⅢ→RE-71Rに変更してからの初走行
ノーマルサス
タイヤ前後２２５／４５Ｒ１８


１本目
ＺⅢよりあきらかにタイヤのグリップが高い
フロントもリアもびくともしない
タイヤの違いに戸惑いながらタイムは
２分１６秒２
残念

リアタイヤの空気圧を0.1上げる
２本目
クリアとれず、数周走ったところで赤旗中断
２分１６秒５
１００Ｒや９０Ｒのアクセルオフからのタックインでリアが流れるようになった
タイヤに少し慣れた

リアタイヤの空気圧を0.1下げる
３本目
右フロントタイヤ付近から異音と振動
走るのをやめた

タイヤ履き替えて簡単にタイムが出ると思いきや、タイヤのポテンシャルを引き出せずにタイムはダメダメでした

次は５月かな？