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ミッションオイル交換
MOTUL GEAR 300LS 75W-90 1.9L

１０月６日のオートポリス　サーキットトライアル第２戦
エントリーリスト出ました

参加台数少ない
ドライで走りたいなぁ

車高が下がりすぎたので、リアの車高アップ
バネのスペーサーを１０ｍｍ（遊び３ｍｍ）→１３ｍｍ（ゼロタッチ）に変更
１１ｍｍもそのうち試してみたい

これが

これに

暑い中、オートポリスに行って練習＆足回りのテスト
前泊はカプセルホテル

ドライで走るのは４月以来
タイヤ　ダンロップＺⅢ　Ｆ２３５／４５Ｒ１８、Ｒ２２５／４５Ｒ１８
ピット内の温度は２５℃・２６℃


１本目　かなり暑いのでアタック４周で終了
　　　　２分１５秒５
２本目　頑張ったけど　２分１５秒４
３本目　ショックの減衰力を前後大幅変更　タイヤの空気圧も変更　
　　　　減衰力はこっちのほうがかなり乗りやすいけど、タイムはいまいち
　　　　２分１５秒４

１４秒台が目標だっただけに残念
足回りは、キャンバー変更の効果が感じれた。タイムへの影響はよくわからない。
しかし問題が発覚
１０月のサーキットトライアルは申し込んだけど、どうなる事やら・・・　

エンジンオイル交換
ＩＤＩ
GRADE R（PE-R）１０Ｗ－４０
５Ｌ

それから、
アライメント調整、ブレーキ・クラッチフルード交換