HON号のブログ一覧

暑い中、オートポリスに行って練習＆足回りのテスト
前泊はカプセルホテル

ドライで走るのは４月以来
タイヤ　ダンロップＺⅢ　Ｆ２３５／４５Ｒ１８、Ｒ２２５／４５Ｒ１８
ピット内の温度は２５℃・２６℃


１本目　かなり暑いのでアタック４周で終了
　　　　２分１５秒５
２本目　頑張ったけど　２分１５秒４
３本目　ショックの減衰力を前後大幅変更　タイヤの空気圧も変更　
　　　　減衰力はこっちのほうがかなり乗りやすいけど、タイムはいまいち
　　　　２分１５秒４

１４秒台が目標だっただけに残念
足回りは、キャンバー変更の効果が感じれた。タイムへの影響はよくわからない。
しかし問題が発覚
１０月のサーキットトライアルは申し込んだけど、どうなる事やら・・・　

エンジンオイル交換
ＩＤＩ
GRADE R（PE-R）１０Ｗ－４０
５Ｌ

それから、
アライメント調整、ブレーキ・クラッチフルード交換

オーバーホールから戻ってきた車高調を取り付けました
フロントはキャンバー増やして（ピロアッパーで最大値）車高ダウン
リアも車高ダウン
後は、アライメント調整とエンジンオイルを交換すれば走りに行ける

オーバーホールからショックが返ってきました
早く取り付けて、テスト・練習走行に行きたい

取付の際に
フロントキャンバー変更
前後の車高ダウン予定

ノーマルから車高調にかえて、２年半たったので
ショックをオーバーホールに出す為、車高調からノーマルに戻しました

工賃がもったいないので、自分で交換
特にフロントがすごく大変だった