パッシブネットワークを交換しました

フロントスピーカーのネットワークを交換しました。
といっても1ヶ月ぐらいまえに（汗）

私の車に取り付けてあるスピーカーはエントリーモデルなので、ツィーター側にしかネットワークがついておらず、ドアスピーカーからは全帯域の音が出ている状態でした。

そこで思い浮かんだのが、ドアスピーカーの負担を減らせばもっと音が良くなるんじゃないかという考え。
FOCAL 170V付属のネットワークは4.3KHz 12db/octのハイパス仕様なので、Y!オクで4.3KHz 6dB/Octのクロスオーバーネットワーク「GZ6-CO」を購入して、ツィーターとドアスピーカーに接続しました。
ドアスピーカーの負担が減るのだから当然、音は良くなるだろうと思っていたら、撃沈。。
音が濁って全然駄目でした（苦笑）

そう単純なものでもないんだな～と思ったところで、スピーカーの仕様を再確認。


FOCAL 170V ツィーターの周波数特性


FOCAL 170V ウーファーの周波数特性

※白い部分はカットする周波数。

ツィーターとドアスピーカーのFrequency Response(周波数特性)のグラフを見ると3KHz～4KHzの範囲内でクロスさせると良さそうだ！ということで、この範囲内でクロスするパッシブネットワークを物色することにしました。

で、Y!オクで見つけたのが3.8KHz 18dB/OctのFOCAL 165K2Pに付属のネットワーク。
FOCAL純正のネットワークなら相性もいいだろうと思っての試みです（＾－＾）

結果は効果あり！
今までがなんだったんだろうと思うぐらい音がクリアで、高音質に変化しました♪
自作ネットワークにハマる人の気持ちがわかったような気がします。


話は変わって最近購入したプロセッサー。
助手席下に2段式の棚を設置してアンプとキャパシターとプロセッサーを収納する予定なんですが、もし、そこに設置できなければ売却するかも。車内空間を犠牲にしてまでは取り付けたくないので。。

でも実はカーオーディオ調整用のノートパソコンも先週で購入済みなんですよね～。
軽くて頑丈なnc2400がフルチューンされてて、7.5時間駆動できる大容量バッテリー2個付きと、かなりお買い得でした。

最近、後先考えずに行動しているけど大丈夫かな。。（汗）