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ユープケッチャの"虎鉄(コテツ)" [ダイハツ ネイキッド]

整備手帳

作業日:2012年8月18日

ポジション球交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
交換した球は 以前S&Pさんより頂いたLEDタイプです。

たいした整備ではありませんが、私のようなメンテ素人にとってはポジション球を交換するのでも どうやってやるんだろう?と戸惑うので、
交換日メモを兼ねてUPしておきます^^
2
ヘッドライトを見ると、ライトの斜め下にポジション球がセットされているのが分かります。

正面向かって右側のポジション球は 邪魔になるエアクリーナーの蓋を外してネジを回すのと同じ要領で、ゆるむ側に回すと外れます。

手探りの状態で外すので、結構力が必要です^^
3
突起物が四方に出ていてサイズが異なるので 決まった方向にしか抜き差しできません。
4
古い球を外して、新しい球に交換するだけ^^
極性があるので 点灯確認をしてから 元に戻します。
5
左側はバッテリーが邪魔になるので 取り外す必要があります。

うちの場合、アース線やイナズマンなんかがぶら下がっいて、端子を外すのが結構面倒でした。

極性確認は確率50%に敗れて2度付け直しました^^;
6
交換前
平凡な明かりです。
7
交換後
はっきり、鮮やか♪
ささやかな幸せを感じます^^

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この記事へのコメント

2012年9月1日 16:22
ウチはバッテリー周りが賑やかで一苦労するのでライトを外して交換してます。

ついでに内側の汚れも拭けるし(笑)
コメントへの返答
2012年9月1日 23:28
ライト外しちゃいますかぁ!
たしかにバッテリーに配線ごちゃごちゃしていると
外すの面倒なんですよね^^

ライトって意外と汚れているんでしょうね・・;

プロフィール

「いいなぁ~
うちのボン達も大狂乱して喜ぶと思います(^o^)」
何シテル?   08/09 15:53
ユープケッチャです、よろしくお願いします。 いい歳して車いじりに目覚めました。 熱しやすくて冷めやすい性格なのでいつまで続くやら・・・

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