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ユープケッチャの"虎鉄(コテツ)" [ダイハツ ネイキッド]

整備手帳

作業日:2012年9月30日

フォグランプ取り付け その2 ~配線編~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フォグやホーンは電気を食うので 配線にリレーをかます
必要があります。
オクで便利なリレー、ヒューズ、スイッチ付きのフォグ用
ハーネスを見つけたのでポチりました。

ただしスイッチ動作はダメダメでしたーー; カチャカチャし
てるうちにON固定にならなくなりましたT_T
(オクでも定期的に出品されていたものが、最近出品され
てません。クレームが多かったのかな?)
2
配線図も付いてました。

これがあった おかげで ド素人の私でも簡単に配線を
理解できました♪
3
リレー、ヒューズ固定は ワイパーモーター取り付けネジ
を利用しました。

(もう片方のネジにはエアホーン用リレーを取り付けて
います。)
4
スイッチ用の配線は ブースト計を取り付けた時のホール
に通して(密閉ゴムに穴あけして)車内に引き込みます。

(コネクタが邪魔になったので ケーブル(白)を切断して
ギボシ端子で再接続しました)
5
フォグに配線して、余ったケーブルは適当にまとめて
タイラップで縛っただけ。

ズボラな性格が露呈しますネ^^;
6
車内、スイッチの取り付け場所はココへ両面テープ付け。
毎度のことながら 取り付け位置に悩み、仮付けです^^;

スイッチの動きがおかしいので、そのうち交換しようと
思っています。
7
フロントグリルを元に戻して 出来上がり♪

アンポンタンな光軸確認はブログ(関連情報URL)にて^^

追記
光軸調整を行いました。下記ブログを参照ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/838793/blog/28088286/

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この記事へのコメント

2012年10月13日 11:38
見た目ラリー車みたいで
かっこいいですよ。

σ(´∀`●)的には有だなと思います。



殺人眼つぶしビームではありますが^^
コメントへの返答
2012年10月14日 1:22
ですか!
アウトドア派のtyさんなら 分かってもらえます
よね^^

以下、カミさんの言い分は・・・
「なにアレーー# おっかしぃ。今までは それ
 なりにイイかなと思っとったけど、変やろ!
 只でさえ周りからジロジロ見られるに・・・
 もう乗りたくない!」
だそうです^^;

実はキラービーム^^になっていると知ったらマジ
で乗ってもらえないでしょう(爆)
2012年12月22日 20:03
初めましてトヨタ パッソ乗りのくまかな 言います

パッソに社外フォグを付けたくては色々な方の整備を見てて、ユープケッチャさんの整備が配線図とか書いて有ったのでコメント送らせてもらいました
率直な質問なんですがイマイチフォグなどに使うリレーの選択がわかりません(T_T)
★合計110Wハイパワー高性能フォグランプ 55W×2個セットです
★H3 55Wバルブ
■ 12V車用
■フォグランプ本体×2
■H3 55W ハロゲン球※合計2個内蔵(交換可能)
■発光色:約4200ケルビン程度


この情報で何アンペアのリレーを使い、何アンペアのヒューズを使えばいいか教えてもらえますかm(_ _)m
宜しくお願いします
コメントへの返答
2012年12月24日 1:32
どーも、初めまして♪

私の場合、ジャンクフォグでスペックも分からな
いまま、ハーネスも便利なセットものを買ったの
で 正直何も考えていませんでした^^;

分かり易いように120Wで考えると、
120W÷12V=10Aの定格電流が流れることに
なります。
リレーON時は過渡電流が流れると思います
ので、その倍の20Aのヒューズを付けとけば
問題
ないかと思います。

リレーは定格が低いと燃えたりすることもある
ので、余裕をみて ヒューズ+10Aの30A程度あれ
ばよいのではないでしょうか。
同様に配線も太目にしたほうがいいですね。

値段が それ程変わらないのなら 余裕をもって
大き目にしてもいいかも知れません。大は小を兼ねますので^^

フォグを付けると印象も変わりますので 楽しみ
ですね♪

プロフィール

「いいなぁ~
うちのボン達も大狂乱して喜ぶと思います(^o^)」
何シテル?   08/09 15:53
ユープケッチャです、よろしくお願いします。 いい歳して車いじりに目覚めました。 熱しやすくて冷めやすい性格なのでいつまで続くやら・・・

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