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  5. オルタネーターオーバーホールからの組み立て [ひらとも30]
イイね！
   
2019年03月17日

オルタネーターオーバーホールからの組み立て

オルタネーターオーバーホールからの組み立て 前回ローターの巻き替えから戻ってきましたが
いよいよ組み立てに入ります。










まずはケースをサンドブラストして綺麗にします。
ブラスト前はこんな感じ
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分解して
ブラスト処理・・

ケースはまだうまくブラストできずイマイチでした。

塗装に備えてマスキング処理します。
ネジ穴はアースに使用してる可能性があるので、そこもマスキングします。
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ステーターコイルはそのまま使用するので、カバーしておきます。
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こちらのブラストは上手くいきました。
プーリー内側はやり過ぎないようにしました。
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で、塗装。
ケースとフィンとプーラーの外側。
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ブラシは新品に交換。
右側が新品です、バネは古いものを使用します。
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カシメられないので、ハンダで付けます。若干イモハンダ・・

ローターの後ろ側には、バネっぽいのが入ってます。
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中心の右側に置いてあるワッシャーのようなのがバネっぽいやつ。

全てを組み立てます。
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無事組み立て終了！
ちゃんと発電するかはまだ分かりません(;^_^A
やっと少し進んだ・・と思っていると
次の物が・・

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セルモーター外しました。
デッカイ！！そして重い！！
これはバラシて清掃かなぁ？

そして密かにこれもバラされております・・
長年働いたインジェクター達。
洗浄、チェックをお願いする予定。
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先がなかなか見えませぬ(;^_^A

ブログ一覧 | E9 BMW3.0CSi | クルマ
Posted at 2019/03/17 22:40:03

   

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この記事へのコメント

ハマの533愛
2019年3月18日 7:23
オルタOH完了おめでとうございます。
綺麗に仕上がりましたね(^^)
組み上げ時、軸が軽く回って抵抗無ければ
大丈夫でしょう(^^)

発電の肝は、ブラシや
レギュレータ
後はステーターコイルの裏に隠れてる
ダイオードプレートぐらいです。
コメントへの返答
2019年3月18日 19:29
ありがとうございます！
ネジも余らず無事組み立てられました（笑
塗装が完全に乾く前に触ってしまったので、若干シワが寄ってしまいましたが(;^_^A

とりあえずは滑らかに回りますので大丈夫かな？

底の方にダイオードありましたね～
しかしよく壊れず動いてるもんです。
あと20年お願いします！！


   

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