チョー簡単なイジリ

ブレーキの強化ができないので
100禁の赤ペンキと刷毛でぬりました

見た目で自己満足（＾－＾）

100禁のペンキが粘度高すぎでチョット塗るのに苦労しましたが
その分ケッコウ厚塗りに・・・

カインズでＬ字アングル￥780で
なんの加工もせずに
なんと！！！ジャストフィット！！！
リアサスがシッカリと動く感じになりました。

あくまでカンジなので・・・<(_ _)>

ブレーキとアクセルの間隔を近づけたく
近所のＡＢで￥1990購入

ステーを折り曲げて取り付ける方法でも
プライヤーでしっかりとやれば意外にちゃんと
付くんですねぇ
操作感はもうちょっとかなぁ

お見苦しい画像でごめんなさい

でぇーーー次は
赤いこいつらと貰ったスイッチで

下に潜るのがつらい、ここをこうして

元の配線２本を束ねている黒のビニールテープを
剥がすのにちょっと苦労しましたがなんとかＯＫ

メクラブタ（放送禁止用語かぁ？）
裏側の十字になっている補強部分をカッターで削り
スイッチに合わせた適当なサイズに穴をあけて
裏側はこんな感じになりました。

すみません、暗くなる前に何とかしようとして
スイッチの画像を撮る余裕がありませんでした<(_ _)>

余った配線の処理はテキトウにグルグル巻きつけて終了
（画像はぼけてます）

ＡＴ乗りの方は必要ないですが、
ＭＴ乗りのオッサンは停車時に１速かバックにギアを
いれるクセがあるのでエッセのクラッチ踏まないと
スターターが回らないことがいいなぁと思うことも
ありますが、
車の整備などでチョットエンジンを回したい時には
不便で、クラッチスタート機能解除スイッチを
付けました

何かスイッチらしきものがないと非常に寂しいところなので
今度はブザー音ビービー泣かせないスイッチ付けたいです。

昔の車は自分からは決して泣かずに、なにごとにもすべて
運転手の責任していた厳しい車でした。今の車は余計な
オセッカイしすぎだと個人的に思いますので
うるさくてシャーナイ

でも、ブザーが鳴っているところがイマイチワカラン？