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サーティーナインの愛車 [ダイハツ エッセ]
ノーマルからエスペリア アクティブスーパーダウンに交換
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まずはフロント<br />
作業は手伝っていただいた方のやりかたで<br />
ちゃちゃっとって感じでスプリングコンプレッサが<br />
だるいけど意外と簡単なのねぇ~<br />
<br />
結果、ノーマルよりも明らかに乗り心地がよくなりました。<br />
2cmダウン これ以上だと、絶対にイイトシコイテと言われそうで・・・
まずはフロント
作業は手伝っていただいた方のやりかたで
ちゃちゃっとって感じでスプリングコンプレッサが
だるいけど意外と簡単なのねぇ~

結果、ノーマルよりも明らかに乗り心地がよくなりました。
2cmダウン これ以上だと、絶対にイイトシコイテと言われそうで・・・
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年12月06日

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「ロードスターにリターンする
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何シテル?   08/02 17:49
サーティーナイン 新型のFRコペンでるのかな?
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