La Buono (ラヴォーノ) フロントストラットブレース for 595 series4-  

アバルトには色々な補強商品があるんだけど、
補強はタワーバーから始まりタワーバーを外して終了しました。
私の車両では何故か感じが良くなかった…
595Cの話よ…(リジカラは🙆‍♂️)

ただ、補強沼に☔️ハマらなかったのに
ここはどうしても必要だった👍

結果は最高です、というかバタバタしてた原因がフロント剛性不足なだけか😂

※しかし、フロントにこんな過給機付エンジン持ってきたから整備考えるとしょうがないわな💯

あとはTバー待ち👌

以下メーカー説明
⤵︎
フロントサスペンションサブフレームとモノコックを “縦”方向 につなぐことで、サブフレームとモノコックのブレを抑えることができ、”縦”方向の剛性がアップすることでフロントサスペンションがキチンと動くようになります。

"COXボディダンパー"と同様に、剛性アップと乗り心地のバランスを両立するために、S1-3用、S4-用 があります。見た目は全く同じですが、剛性が30%ほど違います。

"フロントストラットブレース” 有無を乗り比べると、圧倒的にフロントの脚の動きがしなやかになり、路面の凸凹を ダンダン→トントンッといなす感がアップします。