カロッツェリア　ナビゲーション修理

・ナビ本体のAVIC-H900のHDDエラー

・インダッシュモニター部 AVX-P9DVのモニターが出てこない…
　たま～に出てきても、液晶画面が暗い…

半年ぐらい前からこんな状態でした（涙…

現在のレガシィのオーディオシステム図
1DIN　ｘ　３　の単品で組んでいます。

メリット

①基本単品なので、例えばナビが故障してもオーディオは
　機能する
②後付けでのシステムアップが可能
③メインユニットの換装、ソースユニットの増設が簡単
　　（後々はブルーレイとか…）

デメリット

①モニターとナビユニットが同時に故障したときの修理代
　が２Unitの修理となり高額になる。
②接続コードやハーネスが多くなる為、取付けに苦労する…
　　とくにDINスペースの奥行きが狭いスバル車は厄介…
③追加ユニットが増えると車内の設置スペースに悩む…


で今回、見事にインダッシュモニターとナビユニットが同時に
故障してしまったワケであります（T T)…

Yオークションを覗くも、やはりカロッツェリア商品は高額で
取引きされており、中古で買う値段より修理費の方が安い…

ということで、パイオニアの修理受付センターへ直接持込む
ことにしました。

診断結果：
AVIC-H900　ブレインユニット基盤の取替え…
AVS-P9DV　駆動部のモーター、液晶バックライト交換…

症状が症状なだけにナビ本体もインダッシュモニターも
オーバーホールとなりました…

せっかくのオーバーホールですので、ついでにナビのソフト
を2010年度版に更新。付属のリビングキットを使っても更新
できるのですが、別売のUSB-LANアダプターが生産終了で
入手できない為（UE-200TX2でないとダメらしい…）
ブレインユニットをパイオニアに送りつけることとなりました…
これだから旧式は（－－；）…

で、コチラが書き換えが完了したHDDですｗ

取付けにはnoah-ponも手伝ってくれるそうですｗ

オーバーホールも完了し、見事に復活したナビｗ
しかも2010年版ｗｗｗ
操作画面やガイド音声も変わってて割り込み画面
機能なんかも追加されてて、とっても新鮮な感じデスｗ

2004年以降全く更新してなかったからなァ…

オマケ…

noah-mamaから大不評であったアイボリー内装も
標準の黒に戻しましたとさ…