ユーザー車検合格

「ちょっと降りて下さいねー　最低地上高計ります」


今回も車検ラインの最終下回り後にちょっと待ったコール



むむーっ　これだけ車高高いのに停めますか・・・
やっぱチタンマフラーの最低地上高は見た目にも低いのがわかるからかな

もちろん９ｃｍクリア　ギリギリねｗ

チタンマフラーは見た目も軽さも音も好きだし
まぁしょうがない　
いざとなったらモクモクマフラーがあるし


そんなわけで車検後にはさっそくサーキット仕様の車高へ戻す作業ｗ

と言ってもシートはしばらく純正でもいい
車高以外はいつでもできるので後回し

車検用ステアリングで気付いたこと　でかい　重い　遠い

が純正シートだと乗り降りには不便はあまりないし
ハンドルを切り始めると重さが多少なりとも逆に作用するのか意外と軽い　　
不思議なもんだ


車高はリアを最初より５ｍｍ上げに設定してみました。
うちのはフロント車高がリアに比べて
高めのセッティングなのでバランス的にはこれくらいのほうが自然かも

近いうちにサーキットで傾向を確かめて駄目ならまた下げればいいしね

アライメントも取り直さなくっちゃいけないので
早めに車高決めたいと思ってます。