エクボ屋　秀のブログ一覧

車検完了だぜしゃけ（ん）なべいべー

えー今回の車検のコンセプトは
「まんま受かる」　合法のお墨付きいただきたーい！です。

ミニスカバンパーはもちろん飛び出してるサイドエアインテークすら外さずにGo!!してみました。
いや　気軽にGo!!なんてレベルじゃなかったんですけどね　実際は

事前のチェックでは車高はギリ！なのでコンセプト通りそのままGo!!

そして車検当日の朝
最後によく緩む車高調整リングをチェックしようとリアタイヤを外そうとした時
事件は起こったのであります。

左リアタイヤのハブボルトの一本が固着
無理やり回したらボルトが「コキッ」とねじ切れる始末(´・ω・｀)ｱﾘｴﾅｽ

日頃の行いの良さかねじ切れた場所が比較的運が良く、
なんとか５ｍｍほどナットが噛んだのでそのまま行きましたが（ぉ
一時は９割諦めましたよ。

そういえば名古屋の軽自動車の車検場が移転しまして
自分ところから３０分かからない距離になったのはホントに福音(´ω`)
万が一車検に受からなくても店に戻ってアレコレする時間がありそうなのも高ポインツ！

まんま受かるのコンセプト通り
テスターすら通さずにチャレンジしたら光軸でやはり落とされたんですけどね。
落とされた以外は合格！（車高もだいじょ～ぶ？って少し言われましたがｗ

しかしなぜか今まで２回通して一度も咎められた事のないシートにアヤ付けられました。
まさかシートにゴネられるたぁ思ってもみなかったなー。
若い検査員がゴソゴソ調べてるんでなにをどう疑ってるか聞いてみたんだが
なんだか要領を得ない答えが返ってきただけ。

ひたすらシートの下や後ろをチェックしてるんですが
こちとら天下のBRIDEシート＆正規シートレールなんで強気
あまり時間かかるようなら光軸間に合わんくなるよ？って言うたら
通してもらえましたが、それができるんだったらも最初から通せよ　と言いたい気持ちはぐっと堪えましたｗ+

で光軸だけテスター屋で１３００円払って調整してもらって再チャレンジ　
無事合格となったのであります。最小費用で済んだしよかたよかた

さぁ　あとは残り６～７ｍｍになってたフロントブレーキパッドと
ハブボルト＆ナットも手配しとかなきゃねー！てょほほ

前から交換しなきゃと思ったまま放置してあったラジエーターキャップを
モノタロウの１０００円クーポンを使って購入ｗ

なぜか乗りもしないビートの分も合わせて４つ交換　ついでついで
深い意味はないんですがNTK(NGK)とHKTのを２つずつ買ってみました。
比較もしようがないですからねｗ


過ぎたるは及ばざるなんとかってことでハイプレッシャーなのは使わず純正同品で　＠５５０円以内
安くて助かるわ～



久々の日記もこんな地味なネタしかなくてスミマセンｗ

いつぞやのオフミで見かけてかっこよかった
マジカルレーシングってメーカーのカーボンミラーを買いました。

純正ミラーなんて外したの何年ぶりだろか
しっかりとした作り　ずっしりとした重み
重さを量ってみると１キロオーバー

電動部分が何も無いビートですらこの重さなら
モーターが何個も仕込まれてるミラーは一体どれくらい重いんだろうｗ

マジカルさんところのミラーは一個２００ｇ弱
軽～～い
交換すると左右で１．５ｋｇくらい軽量化になりますね。
かっこいいし最高ですｗ　値段もいいけど・・・汗

さて交換です。

先日買っておいたミラーベースに
位置を決めといて
熱した先端が尖ったバールのようなものアイスピックのようなもので
穴あけ　下穴があいたらドリルで整え

あとは元通り・・・
と思ったらミラーベースになぜかネジが１つずつしか付いてない
手持ちにちょうどいいサイズのネジがなかったため中断中

ネジ買ってこよう・・・
取り付けたら追記しまう

先日、地元・・・と呼ぶには若干な距離はありますが名古屋の中川区にある
「チタン　溶接　愛知」でググると上位に出る○○製作所さんというところに
持ち込みマフラーを修理して頂きました。

苦労して梱包したんですが思った以上に送料が・・・
軽いのにサイズがまぁまぁあるので送るとなると往復で５～６０００円かかる上に
運送中の事故も怖いし、やはり近くで修理してもらえるメリットを取ってしまいました。
なんと言ってもその場で修理して貰えるのは嬉しい。

で持ち込むと代表のお兄さんがその場でぱちぱち～☆と
ものの１５分くらいで修理完了
元より明らかに綺麗で丈夫そうに見えるんですけど・・・
やっぱチタンは薄く作ってあるのでクラックは付き物みたいですね。
気付いてなかった別のクラックとヤバそうな箇所もついでに補強して頂いて
なんと３０００円　ありがてーっす（感謝

次からも溶接はここに持ち込むことを心に誓ったのでした。

西田さんのところからビート帰ってきたんですが
気付いたらマフラーサイレンサー横から排気漏れ・・・トホホ

当然これは修理に出す予定ですが
とりあえずスペアマフラーとして取りい出しましたるは
１年ほど工場の隅で寝かし熟成されてはいますがNEWマフラー
このマフラーってば純正を除けば
ビート装着率ナンバー１マフラーなのでは・・・

ミニスカバンパーにセンターマフラーもなかなか・・・アリではないでしょうか
せっかくなんでこのマフラーで一度サーキット走ってみよーっとｗ
タイムアップしたりして？