エクボ屋　秀のブログ一覧

疲れたままタイヤ交換をしたらハブボルトなめました（泣

今まではくたびれた電動インパクトを使ってたんだが
つい使ってみたくなった新品インパクトのパワーを
なめてたってのも原因にあるかな・・・（言い訳


うちのビートのフロントハブボルトは１０ｍｍロングを使ってたんで
抜くのは酷く面倒

ハブボルトはあまり切りなおしたくないんだが
今回はダイスっちゃおうかな☆と思ったら

タップダイスは何十個も持っているのに
M12×1.5はセットに入ってなかった　はふん　まさかの事態ｗ

そんなわけで夜オープンで帰りたくなってもビートに乗れまっせーん！

だれかぼすけて

保険的な意味合いで

買いますた（ ＾ω＾）

最近ヤフオクでアルミ製の３層ラヂエーターがなぜかやたら安いんすよねー
S２０００用のだけどｗ

ビートに使えれば間違いなく買うんだけどさすがにサイズに無理あるわｗ
しかしなんだなーアルミラヂエーターが１万円とか裏山し過ぎる（＞＿＜）！！

これがビートになると途端に値段が跳ね上がってアルミ２層で４万とか・・・
それでも昔の事思えば安いんだろうけどS２０００のデカくて３層が安いの知っちゃうと割高に感じちゃうわさ。

今年の夏に向けてアルミラジエーターは諦めて霧吹きでも仕込みますかｗ

当日は日頃の行いの良さが反映されまくりましてｗ
いつも通りすんばらしい天気に恵まれてヒノキ花粉に喉をやられた俺です
ばあ～～喉いてえ

そんな訳でお仕事なんてしてられない天気だったので（うそ
いつもの美浜サーキット・・・と言うにはだいぶご無沙汰だったんですが
走行会に参加してきますた。

サーキット自体、久しぶりすぎて朝一は全然踏めなかったんですが
アクセルが午後からはガンガン踏めるようになったものの
色々あってベストラップにはほど遠い結果ですた　残念

と言うのも今日の課題はサーキット勘を取り戻す事と
１コーナーでブレーキを詰めてみようかと
午前中いっぱいは試行錯誤してみたのですがタイムに結びつかず
結局、従来通りの
さっさとブレーキを終わらせてクリップ前から
アクセル全開した方が明らかにタイムが良かったつーオチ
まぁわかってたけどね・・・新しい試みて大切よね・・・でも午前中全部注ぎ込むことはないよね・・・
やっぱり新しい試みが積み重ねたものを越えるのは
なかなか難しいようです。

でもその試みも全くの無駄だったって訳でもなく
ブレーキコントロールの練習になったし
アクセルで車を曲げる勘を取り戻すのにもかなり役だったと思います。
すっかり夏日になったしタイヤもほぼ終わりかけだったから
タイムが出なかったって事にしときまひょｗ

そんなこんなでタイムアタックの意味はほぼ捨てたんで
午後からの楽しみはバトルに移行
ターゲットはラップタイム的にほぼ同じな
EＧ６と、初代RAＶ４の５ドアｗ

正直RAV４なんか多少いじってあっても速いのは精々直線だけだろと最初は舐めてたんだが
実はRAＶ４には３ナンバーボディに180ｐｓの3S-GE積んでるスポーツグレードがあるんだってね　
しかも初代RAV4て軽いんよねー　１.１トン少々しかないでやんの
マニュアルだし、3S-GEは伊達じゃないわ('ω`；)

当然車高は落としてあるんだがダウンサスだけでコーナーもそこそここなすから目から涙・・・じゃなく鱗が


くやしくは
前を走るRAV４との距離が縮まらないのにイライラしながら車載映像でお楽しみ下さいｗ


http://www.youtube.com/watch?v=bNWCnciQzoA

詰まってきたら追いつきミスしてまた離され・・・
最終コーナーで追いついたら最後は譲ってくれたｗ

次（10：00～）のEＧ６も同じような展開でしたが
更に速くて最後まで追いつけませんでしたが
個人的には楽しく遊んで貰えましたｗ
うん　楽しいバトルでした。熱いね（実際暑かったんだが）

今回の走行会はデモカーとして雑誌の取材を兼ねたハチロクが参加してたり
昼休みにはATのミラを使った１ラップバトルあり
住友とNGKのミニブースがあったりとなんかプチお祭りちっくですた。　

相変わらず参加賞もたくさん頂け、なかなか盛り沢山でしたよ。