エクボ屋　秀のブログ一覧

約４年前に１８０００ｋｍで買ったハイゼットが
先日こんな距離を刻むこと事ができました。

ハイゼットはオドメーターとトリップメーターが同時に表示できなく
普段はトリップメーター表示にしてあるので
めったにキリ番とか気付かないのですが
そろそろオイル交換だっけなーとオドメーターに切り替えると
「８８８８５ｋｍ」　おー？
つい走行中に８並びになったので撮影してしまいました。　（よい子は真似ｒｙ
なんか手前に変なのも映り込んでますが(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

なんしか縁起が良いね！ｗ

隣んちのウルトラ人懐っこいネコの「ロク」がハイゼットの屋根に乗るんよねー
そりゃハイゼットの屋根の上なら昼寝もさぞかし気分良いだろうて・・・('ω`；)

で下地までは逝かないがボンネットにけっこう深い引っ掻き傷が１０本ほど・・・。
ボンネットは滑るから やめてぇぇ

とネコに言っても聞き入れて貰えるはずもないのでｗ
仕事用のサンディングブロックとポリッシャーで
傷消しにチャレンジ

サンディングブロックとは早い話が砥石ですわ。紙ヤスリ的な使い方をします。
最初は３０００番のブロックで研いでたんですが
いつも通り面倒臭くなって２０００番でｶﾞｼｶﾞｼと　

段差が少なくなった所でウレタンバフに３Ｍスーパーハード１をつけて
ポリッシング

完璧に傷消ししちゃうと塗膜が薄くなるんで
そこそこでフィニッシュ
写真は無いですがまずわからないようになりました。
我ながらいい仕事ですた。

あとはこれがまた増えない事を祈るだけ（汗
ボンネットの上に水入れたペットボトルでも並べておくかなｗ

えーと、燃費が低下しました。ＴＮＰならぬＮＰＴっす
しかもなんと２ｋｍ/Ｌも下がりやがったであります！

あんるぇー？
身に覚えがあるとしたら
タイヤかなー？
それくらいしかなにか変わったことってないんだけど・・・。
まさかなー　うーん。

確かにタイヤがやや柔らかい感じはするし
ちょっと乗り心地はふわふわするが
と言ってもハイグリップタイヤじゃあるまい
それほど激変はしてないんだが。

ちょっと様子見ですが
いくら静かになったからって
低燃費が最大の長所のＭＴハイゼットだけに
リッター２ｋｍも下がるのはちょっと切ないわな。

昨日届くもんだとばかり思い込んでいたが
今日の昼近くになってようやく届きました。
先日購入した１２００円のブレーキパッド

ん？なんかまともだぞ？もしや本物なのか？（ぉぃ
倒産か廃業した業者の引き上げ品だったかな　だったらラッキーなのだが
少なくとも本物の箱は使ってるぽく見えるが・・・

で夕方手が空いたんで早速交換

ちなみに外した純正パッドの残量・・・

内側はまだ５ｍｍ近くあったけど外側はこんなん
しかもなぜか斜め減りしてるがまぁ許容範囲か・・・。ちょっと気になる

で入れ替えたTOKICOパッド

効かねーーーｗｗｗやっぱダメだぞこれｗ
当たりがついてないとは言えかなり奥効きだしやっぱパチもん臭いなー
あんだけ減ったパッドより明らかに効かないってダメだろ

まぁ車検くらいの制動はなんとか出てるだろうけど　
ううううううううーん　まぁ・・・そのうち慣れるか・・・。


ブレーキはちゃんとしたの買いましょう（←結論

先日、タイヤ交換時にフロントブレーキパッド残量が残り僅かだと
判明したハイゼットたん　多分１ｍｍも無いくらい（^_^;
危なくバックプレートでブレーキかけるところだったぜー

その場で部品屋にブレーキを注文しようとも思ったが
まぁ知らんで今まで乗ってたわけやしー
ソフトブレーキに心がけりゃあと数日は大丈夫だろと
注文する前にヤフオクをチェック　（良い子は絶対すぐ交換しなきゃだめ）
純正は最低でも５～６０００円はするっしょ。

品質がお値段的に若干心配だが
前におかんのマーチの３０００円くらいのパッドに交換したんだが
今んとこまったく問題なーし

で徘徊したところ
なんと・・・１２００円のパッド発見ｗ

うわー　大丈夫かなー　心配なんでせめて２４００円のにしといた方がいいかなーとも
思わないでもなかったが
いちおトキコって有名な会社製・・・の偽物？
最近多いんだってねー

でもまぁ２４００円の倍減ったり半分しか利かない訳でもねーかな　と
半分、人柱感覚で注文してみますた（ぉぃ

だって１２００円だぜー　まさに悪貨はなんとかを駆逐するってやつだ。
わはは　ある意味楽しみ。