エクボ屋　秀のブログ一覧

myビートはここ10数年は洗ってなかったんですが
オーバーホールに出したら納車前にキレイに洗車されてしまいましたw

ビートでサビと言えばサイドシルが有名ですが
あとはトランクのヒンジ取り付け部とか
地味なところでメーター内のアース取ってるネジも
なんでそんなところが錆びるのか
原因は「水分」

古い自動車が錆びるのは
防錆塗料てのが普通の塗装の下に塗られてるんだけれど
その耐久年数は通常15年ほど
なので年数的にビートなんかどこが錆びても不思議はないのですが
原因が分かってる以上、錆びさせない努力もできます。
結局はオーナーの保管場所や管理状態次第。

（ちなみに普通、ビートに限らず自動車はどこが錆びやすいかっつーと
鉄板の合わせ目　特に塗装がされてない内部の溶接部
雨に濡れたり洗車した時に
隙間に水分が入り込むので残したままにしてりゃ
錆びやすいのでありまぁす！）

幸いビートの場合、けっこー防錆処理が優秀なので
ちゃんとしてりゃ他の同年代の自動車より確実に錆びてません。
AE8○やカ○チのようにフロアが抜けるようなサビも
ビートでは稀です。
八千代工業はいい仕事してましたw

【錆びさせない努力】
ぶっちゃけ外装なんて多少汚れてもいいのよという気構え！
俺なんか汚れたら目立つとこだけてけとーに拭くピカで拭くだけw
早い話、洗車なんていらないっす。（凍結防止剤撒かれる地域を除く）

「洗車はメンテナンスの基本」なんてのは防錆がしっかりしてるうちの話
入り込んだ水分は拭き取る事が難しいので
できるだけ濡らさないのが大事になってくるのです。
露天駐車のビートは面倒臭がらずにしっかりしたフルのボディカバーするとか
濡れてしまった場合には水分が残ったままボディーカバーかけないとかね。
特に雨漏りするならなおさら。水蒸気で車内が蒸れるからね　
蒸れるとまんべんなく隅々に水分が行き渡りますw
湿気の多い所なら車内に可能なら除湿機置いたり無理なら湿気取りぞうさんも有効
一番いいのはガレージ保管だけどね。
100のメンテよりガレージ保管て言われてます

【補強による電蝕】
皆さんボディ補強してますよね
ちゃんと絶縁してあるとまだいいのですが鉄以外の異金属を
ボディに長時間触れさせていると電位差によって錆びる場合があります。
これも水分がつくと反応が促進されます。
ステンレスでも錆びますがアルミだとより顕著
まぁなんにしろ補強するなら材質は鉄にしといた方がいいと思いますよ(´∀｀:)



とは言え、洗車が好きな人もいますよね
サビなんて気にしない！洗いたい！って人を引き止めはしませんので
お好きにどうぞ〜