エクボ屋　秀のブログ一覧

TABの時、手がかじかんでたのもあって仕事時のグローブ気分で
グローブを外す際、指が抜けずについ口を使ってしまいました。

犬歯でしっかり中指の中央に穴を開けちまいまちた☆ﾐ
あーあー
アルパインスターズ勿体ナス(´・ω・｀)
まぁずいぶん薄汚れてたし長く（５～６年以上）使えたから寿命と言うことにしときましょ

で新しいのもまたアルパインスターズ

alpinesters TECH１-ZX　
持ってて良かった予備グローブ　今度は青
押し入れの中で長く出番がなかったんでモデルはやや古いがもちろん新品(｀・ω・´)
こっちの方がグレード高いんだけれど
前のに比べると革部分がかなり少ない。

手のひらのパッドも最小限

その分しなやかでフィット感は上
とにかく耐久性よりフィット感を重視しましたって感じ

今度も長く使えりゃええなー

毎年オートランド作手で年末に開催されるコージーライツ主催のタイムアタックバトルに
初参戦してまいりました。

つーか作手自体、初走行なので
　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾜｸﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

事前にyouTUBE動画で予習しときましたが
結果はどうなったでしょうーか？


早朝、往路で小雨がぱらぱらと降り出した時にはちょっと
ちょっとぉぉやめてよおおおおおおーーー！気分でしたが
なんとかそれ以上の天候悪化は免れました。

が一日中曇りたまーにお日様でても風が冷てぇ感じ。
さみぃーさみぃー本気で寒い！！
１２月の山奥の気温を甘く見積もってました。
薄いダウンしか着ておらず厚い上着が必要性に涙の代わりに鼻水が

でも例年に比べるとかなりの暖かさだそう・・・
なら作手じゃなくて雪や凍結の心配のないサーキットで・・・
とかを考えない運営方針　まさに男！

そんな訳で初走行でタイム的にはあまりいいタイムが出る気もしないし曇天もあって
幌は外さーず走行開始

オートランド作手の凄い所は数あるミニサーキットの中で１周が７～８００ｍしかない
かなりミニなサーキットなのになんと高低差が８ｍときたもんだ。


ピットから一番高いコーナーは見上げるレベルΣΣ(ﾟдﾟlll).
動画じゃわからないもんですなー
こんなサーキット日本全国探してもなかなかないんじゃないかしら　※よう知らんけど

１コーナーから２コーナーへのつながりはYZ本コースを思い出す高速コーナーからの
回り込んだコーナー
ほぼ全開からのパーシャル→全開→ちょんブレって感じでつなぎましたが
ブレーキポイントが難しいっす
ぶっちゃけブレーキ無しでもいけちゃうのだけれど次のコーナーを考えてブレーキ
ってコーナーが他にもたくさんありました。
コーナーじゃなく一連のラインの流れで見るって感じ
このへんが美浜と少し違う所ですねー。

自分以外ビートが居ない初心者枠で走行のため
誰かにストーカーできずラインに確信を得られーず
てきとーにラインぶって走って３３～３５秒


２枠目もまだまだおそるおそるラインさぐりさぐり
３３秒台切れそうで切れ～ず　
午前中のベストラップは３３．２２８

このタイムが速いんだか遅いんだかさっぱりですが
午前中から６５ラップも走ってしまうなんてサーキット走り始めて頃以来かも
もーこの頃には高低差の凄い作手サーキットのと・り・こ
楽しすぎますわ　難しいけど

お昼はどこかの走行会を思い出すカレーライスが出ますた
写真は撮り忘れるほどおいしかった！（ということにしとこう

あ　言い忘れてたけど今回は秘策として使い切ってない３年もののディレッツァZ２から
☆付き　おニュー☆
これがちょーとろけるｗｗｗ熱の入りがいいのはいいけど耐久性がやや心配
小径にしたので加速はかなりいい感じ
乗ってて楽しいし見てる人もクロスミッションが入ってるかと
思ってたそうな　ふふり作戦どーりｗ


午前中のベストが３３秒前半だったことでとりあえず３３秒切りを目標にさだめ
午後は幌を外してコースイン　
クラスも初心者クラスからビート一般クラスに変更されましてー
同じビートならラインは似たようなもん　しめしめｗ
で色んなビートをストーカーしてるうちに３３秒切りもあっさり達成
その後も３３秒台前半をコンスタントに出せるのは少しずつまともに走れるようになったのか
幌はずしの軽量効果なのかはわかりませんが・・・
３２．７９６がでてこれが本日のベストラップ

赤いのんさんにラインを教えてもらってタイムアタック終了後の自由時間？に
幌装着、ガソリンフルタンク状態で３２．８８７が出たあたり
まだまだ縮まる感触を掴んで終了となりました。
３２秒台前半はいけそー

とまぁ大充実の一日でした。
オートランド作手　まるで峠道を切り取ったようなコースで
ほんとに気に入ったのでまた是非走りにいきたいですが

作手に限らず
愛知、岐阜、三重はサーキットも多く点在してる恵まれた環境なのでこれからは色んな所走りに行きたいもんです。

来月も募集しますよー

http://kyu8.lad.jp/

１２月は締め切り早かったので間に合わなかった人続出してましたし
今回もうかうかしてると台数締め切りが早い感じ
先日の走行会の時点で来月分はすでに１/３埋まってたとか・・・


美浜逆走が走れるのはもろまえ走行会だけ！（かどうかしらんけどｗ

タイヤが☆付きになりました。

そして車高が１．５ｃｍほど下がりました。

するとどうでしょう

コンビニに入るときにがつーん！と下回り打った（泣

うーん　リアだけ１７５に戻すかな・・・


ちなみに外した☆無しタイヤはこんな片減りぷり

キャンバー足りてないなー
裏履きしたらまだまだ使えそう・・・

晴天に恵まれました。
気温もかなり低く、コンディションは上々

今日の目標はなかなか切れなくなってきた５１秒切り
自己ベストはLSD無しで５０秒１までいってるので
できれば５０秒の壁も突破しちゃいたいなぁと


そんなわけで好タイムがでやすい
期待の朝一番の一本目


先日の練習を意識して、ターンインでブレーキを残しながらの１コーナー
良い感じでいくラップもあるのですが体感的には目一杯いけてる感じも薄いかなぁ
ツボにハマると凄く良い感じでぐいぐい曲がるのですがそのストライクゾーンが狭いんですよね
練習がまだ足りてないだけならいいのですが
この方向で詰めていけばいいの迷うところであります。

５２秒前半のラップは幌ありでも出せていたのですがが幌無しでも５１秒台がギリギリ
期待の一本目では５１秒６７３がベスト
うー　そんなはずでは('A`)

更には車載カメラのステーがシャッターを押してしまって
メモリーの容量と電池ががんがん減らしまくり！（＞＿＜）
まいったなー

そんな訳で一本目後に４クラスからクラス３に都落ちｗ
でもクラス３にはビートが２台いるのでそれはそれでいいか
と思っていたら一台はクラス４、もう一台はクラス２へジョブチェンジ
結局、一度も同じクラスで走る事がありませんでした。ざんねーん

２本目はクラス３
クリアラップは４のときより取り易いしまだまだ好タイムが期待できます。
モロマエは参加台数が多いからタイムが揃わないとクリアラップが難しいんですよねー
６ラップ目に５１．６
９ラップ目に５１．１
５１秒切りにリーチ！
で１１ラップ目でようやく５０秒９４２が出てなんとか・・・５１秒切りには成功

ですがそれを最後に５０秒台一度っきり('A`;:...
車載カメラも全然撮れてないしとほほ街道まっしぐらです。

お昼はお肉たっぷりのカレー！カメラ忘れて写真取れませんでしたｗ
久しぶりのカレーおいしゅうございました。

午後１番はカレーより楽しみにしていた逆走（逆周り）です。

美浜逆走はビート乗りは皆が大好物（たぶん）　
動画を見てもらったら伝わる気がするんですがどうでしょう　


タイムはそんなにアレだったのですが逆走はタイムうんぬんより本当に楽しいんですよねー。
踏んでいけるコーナーが増えるので小排気量になればなるほど噛み合う感じでしょうか
みんな活き活きと周回してた気がします（＾＾


午後からの通常走行はモチベーション的にはやや下がりましたが
なんとかもう一度５０秒台に入れたく頑張りました。
結果は・・・



うーん　惜しくも51.015とギリauto('A`)どんまい　俺
言い訳としてはやっぱりタイヤが終わってますね　うん　タイヤ　タイヤ

でも新しいみん友さんもできたし大変楽しい一日を送れました。

次は来週末にコージーライツのタイムアタックバトルに初参加予定
また晴れるとええなー