naka(^^)のブログ一覧

昨日、ちょっと強めにブレーキを踏んだとき、左フロントから 『バンッ！！』 と爆発音（？）が発生しました。 バーストかなぁ…と思ったけれど、タイヤ異常ナシ。 ジャッキアップしてタイヤを揺さぶる…ハブ異常ナシ。 ホイールを外して、ブレーキパッドを取り外す…パッド異常ナシ。 ？？？ そして本日 ...
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昨年の秋くらいから時々発生してたんですよね～。 フロントサスが伸びる時に。 立体駐車場のスロープを上りきって、平坦になった瞬間に、 『カシャッ。』 と、軽く異音がするんです。 昨年末の車検の時に、スタビリンクブッシュに給油してくれたのですが、 症状は改善されませんでした。 で、本日、Dラ ...
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あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 === さて新年早々ですが、 アラサーさんにマイコルトのインプレを頂ける… ということで、某プラモ屋さんに集合して、 某所を軽く流してきました。 マイコルトの仕様は昨年と不変で、 アールズECU以外はノーマル…という状態です。 ...
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ダメ押しのMLS、年内最後に50秒に乗せたかったですが、 51.148秒…orz。 来年もガンバレ…ってことですな（笑）。 === というわけで、参加＆見学の皆様、お疲れ様でした。 途中で左フロントから「カチン」という異音が出た時は、 ヤヴァイ雰囲気満載だったのですが、ブレーキパッドの再組で ...
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先日の車検で、 左リアショックにオイルにじみが発見されました。 で、1本だけ交換…ということになりまして、 左リアだけショックが新品になったのです。 （ODO：47000km） そこで、心配したのが、 「減衰力のバランスが左右で狂って、乗りにくくなっちゃうんじゃないか？」 ということだったので ...
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急に思い立って、MLSへ。 Z1☆だけど新品なので、タイムは出ないだろうなぁ…。 でも、50秒台には乗せたいナァ…。。。 あわよくば、49秒台を…。。。 なんて思いながら、51.110秒でした…orz。 ピレリ様を履いてた時よりもロールが凄く深くなって 自分リミッターが発動しっぱなし…orz ...
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えー。 前回の日記で、 ≫一応、PIRELLIのP-ZEROなので、スポーツ志向のタイヤなのですが、 ≫ヨコハマのECOSよりドライグリップが低いです（DLのLM703並）。 と書きましたが、LM703よりはドライグリップ高いです。 ECOSとDZ101の間ぐらいです。 ...
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結果としては、『忘れてた』に分類されると思います。 いや、そろそろだなぁ…とは思ってたんですよ…(-_-;)。 体調が微妙に悪かった…ってのもあったんですが、 秋のコンパミ（in MLS）、見学で参加させて頂きました…orz。 次回はホントに参加できるようにがんばります(＠_＠;)。 --- ...
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これは、もう、あーきらーめたッ！！！ そして、結論。 （純正ブレーキローター）＋（DIXCEL-typeZ）＝（ジャダー発生率高し！） ※フロントの話です。リアは未確認です。 ＝＝＝ もうね。そーっと、そーっと、そーっとブレーキを踏んでも、若干ジャダー発生。 パッドの面取りでジャダーは一時的 ...
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2回キャリパーを開けて、パッドの当たりをチェック。 摩材を虫眼鏡で見て、当たりのキツイところや 変色しているところを慎重に切削。 そして、”踏力一定軽めのブレーキ”で しっかりパッドとローターを馴染ませ、 仕上げに500℃あたりまでローター温度を上げてやる。 （ローターが暗い赤色に発光する位まで ...
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