naka(^^)のブログ一覧

リアブレーキパッドの面取りだけでは、完全にジャダーは解消されませんでした…orz。 なので、フロントブレーキパッドも再度面取りしました。 でもでも、ジャダーは完全に消えませんでした(＠_＠;)。 …と思ったら、時々ジャダー消える時もあったり… もう、ワケがワカリマセン！！！ DIXCEL ...
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今度はリア。 リアブレーキパッドが残り少なくなって、 警告シムの”キャーキャー音”が激しくなったので、 リアブレーキパッドを『純正』から『純正新品』に交換。 すると、ジャダー発生…orz。 作業はDラーさんにお任せし、同じパッドを入れてるのに ジャダーが出るってのは、どういうことなの？？？ ...
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ECU書き換え前後のタイムをMLSでタイム計測し、 アールズECUの効果を確認しました。 【条件】 ◇コース…MLS/15時枠（フリー走行） ◇気温…30℃～33℃ ◇タイヤ…ダンロップ・DZ101（純正サイズ） 【ラップタイムの結果】 ・ノーマルECU…54.414秒 ・アールズECU… ...
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大津から下道（高速代をケチるため（爆））で東へ6時間。 静岡まで行ってきました。 そして、マイコルトをちょこっとやって（？）頂きました。 --- お話させて頂いて、商品開発に対する志が素晴らしく高いと感じました。 「エンジニア濃度（？）」が非常に高く、”PDCA”を濃密かつ着実にこなすことによ ...
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NKAさんのコメントの通りでした！ NKAさん、アドバイスありがとうございます。 DIXCELのパッドの角をヤスリでちょびっと削ってから、ACREと入れ替えてテスト。 結果、「ジャダー無し」。 DIXCELの方がちょびっとだけ、ロータの内側方向に摩材が大きいんだね。 これは僕の不注意ですね。見 ...
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ACREの700cを反らせてしまったので、DIXCELの850度対パッド（typeZ）に交換して、MLSへGO。 走行条件をそろえるべく、15時枠と16時枠の連続走行実施。 ただし、皆さまのアドバイスを参考にさせて頂き、15ラップに1ラップ位の割合でクーリングラップを 入れました。 結果、『反り ...
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Z21AコルトからZ27AGコルトに乗り換えて、早4か月。 車体も足もエンジンもミッションも不満が無いので、ノーマルのまま乗ってますが、 強いて不満を挙げるなら、『フロントのブレーキ容量不足』が真っ先に思い浮かびます。 Z21AコルトではACRE-formula700cを ...
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先日、洗車していると、コンデンサのフィンが一部潰れていることに気が付きました（写真参照）。 これって、飛び石でこうなるんでしょうか？？？ こんな事になった方がいらっしゃれば、原因を教えて頂ければありがたいです。 --- 唯一、思い当たるフシがあるのは、ランサーエボⅧと追 ...
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知人のVRS（ノーマル）を運転させて頂きました。 マイ07VRとの比較ですが、 ドアを閉めた時の音が違いますねぇ～。 低回転域のエンジンのピックアップが良いですねぇ～。 　（これは、08以降の車両の特徴なのかも。） ステアリング系統の剛性が格段に良いですねぇ～。 　（その代わり、ハンドルが ...
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ベストは1分11秒449でした。 【仕様】 ◇フロントブレーキパッド…ACRE-formula700c ◇タイヤ…YH-AD08（純正サイズ：205/45/16） ◇補強…LAILE-リアパフォーマンスバー ◇軽量化…アンテナ外し&フロントナンプレ外しのみ ◇その他…全て純正 【セッティン ...
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