しっかり高剛性ボディとキビキビ小気味良いエンジンフィール♪
| メーカー/モデル名 | ミニ / MINI クーパー S 3ドア_RHD(DCT_2.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
やはりゴーカートフィーリングは、思いのまま気持ちよく走れます♪ |
| 不満な点 |
R56よりも後席の乗り降りはしにくくなっているようですが、自分は運転席以外乗らないので特に不満ではない。 |
| 総評 |
R56の時もボディや足回りがとてもしっかりしている印象でしたが、F56は静粛性もかなり上がってます♪ 約半年乗って若干マフラー音が聴こえるようになりましたが、新車時はエンジンが掛かっているのか窓を開けて確認する程静かでした。。。  |
| デザイン |
5
どこから見ても『MINI』にしか見えないデザイン♪
LCI2になってからのちょっと精悍な顔付が気に入ってます♪ 
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
2リッターターボのパワー&トルクで街中では充分過ぎます♪
普段はグリーンモードで走ってますが、それでもスタート時の加速の鋭さは、オートマでは無くDCTのお陰だと思います♪ 週に1～2回だけノーマルモードで楽しんでます♪ スポーツモードは高速道路以外はほぼ使ってません。。。。 
|
| 乗り心地 |
5
グリーンモードでは高級車並みの静粛性で、とっても快適です♪
ノーマル・スポーツモードでは、疑似マフラー音が座席下のウーハーから自然な感じで聞こえてきますが、やっぱりあくまで疑似音だなって感じです。。。。 
|
| 積載性 |
3
MINI乗りはそこ求めちゃダメ。。。。
|
| 燃費 |
4
街乗りでだいたい 10～11km/l。。。。
もう少し低燃費だとうれしいな。。。。 
|
| 価格 |
5
貧乏サラリーマンには、まあ安い買い物では無いな。。。。
 |
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