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ＺＣ３３Ｓ　スズキ　スイフトスポーツ　納期（２月聞き込み）

２０１８年２月１１日（日）に納期状況を聞きに販売店へ行ってきました。
（注文は昨年１２月中旬）
いまだに生産状況が未定との事。
この販売店では、発売頃に注文した方が、１１月だったとのこと。
ネットを見ていてもおおよそ４ヶ月ぐらいかかっているみたいですので、
当方のは４月中旬が目安かと予想。
増産しているとの事ですがどうなることか。
増産内容もヨーロッパ向けはもともと３ナンバー車両のようで、
それを日本向けスイフトスポーツに振り分けているようです。
３月末からは代車になりそうですが、
スズキ本体の生産計画がはっきりしないと、販売店もお客さんに説明できないし、
代車などの準備もできないですね。

今の時点でスイスポの受注残何台なんでしょうか？
４月に来るのかも若干の不安はありますが、
気長に待つしかないという感じです。
ＦＩＴならすでに手に入っていたと思いますが、
スイフトほどの魅力はありませんので、
いいのですが、
最近追加設定された、ルノー　ＴＷＩＮＧＯ　ＧＴは魅力的な車です。
昨年に普通のＴＷＩＮＧＯのマニュアル車も乗ってきたのですが、
かなり良い感じでした。
ただ家族と買い物などもこの一台のみですと、若干狭いかもしれません。
（ミニバンなどの広さはいまいちわからないですが、スイフトなどでも狭いと思う方の方が多数とは思います。）
最小限のものしか買わない方であれば問題ないかも知れません。
（当方もあらかたネットで買うのでＴＷＩＮＧＯでも十分です。）
ただ外車も納期が不安定なところがあるのと、
ウィンカーとワイパーが逆になります。（これがなじめるか？）
スイフトも良い車ですので今から購入を検討される方は、
納車は５月末から６月となると思われます。（年度末の集中が終わるので５月？）
どちらがいいかは好みですが、
スイスポ：品質の安定、実用性はいいです。
ＴＷＩＮＧＯ：品質が少し難あり（ディーラーの方も日本車より多少覚悟がいるとの事）、少し狭い
どちらも走りはいいです、ＴＷＩＮＧＯはリヤ駆動なので好みです。
乗り心地はスイスポの方がいいです。
ＴＷＩＮＧＯはデザインもいいので女性にも似合います。
ただＴＷＩＮＧＯの方が遮音性があまりよくないです。（エンジン音よりロードノイズが大きいです）

納期ブログがＴＷＩＮＧＯ紹介になってしまいましたが、
当方はスイフトスポーツをお勧めします。
（それでもスイフトスポーツ発売前であればＴＷＩＮＧＯ　ＧＴの可能性が高かったですが。）