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NOBOSの"ZC33S スイフトスポーツ" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年3月6日

ZC33S スイフトスポーツ 車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入から3年が経とうとしています。
余計なことをしない、それなりに信頼できる所でオートバックス車検にしました。
以前親が車検の時利用してみたら良い感じでしたので。
名前出して良いのかわかりませんが、
真実のみ記載していますので、
オートバックスさん何か問題あったらコメントしてください。
名前は伏せますので。
2
先に結論から。
交換は、
・ブレーキフルード
・エンジンオイル、フィルター
・エアクリーナー
ブレーキ、エアクリはTMスクエア、
オイルエレメントは勧められたのでPIAA、エンジンオイルはオートバックス?のと思います。
価格は写真です。
3
ブレーキフルードは1本注文したのですが、
足りないかもしれないので、2本にしましたとの事。
1本でも余るでしょと内心は思っていましたが、
とりあえず受付して帰ってきたら、
新品が1本余りましたとの事。
面倒なので買い取りました。
どなたか全量交換でどのくらい量を使うかご存知ですか?
4
タイヤはスタッドレスなので良いのですが、
ブレーキが意外に減ってます。
リアはこんなに減るもんなんですかね?
マニアル車ですし、ブレーキを踏む方でもないので意外でした。
次回車検時はたぶん交換です。
5
TMのエアクリーナーが純正と比べてどうかはわかりませんが、
交換した事で変わった事は体感できます。
純正フィルターは目詰まりしていたでしょうし。
価格差がどのくらいあるかわかりませんが、
純正もそこそこするだろうし、
気分転換には良い価格です。
おそらく純正も悪く無いと思います。
過去の感覚と比較すると、
TMのは3、4速あたりは少しモリモリしてる気がしますが、
スイフトスポーツは十分走るのでどうでも良い程度の変化です。
6
ブレーキフルードは体感できませんでした。
色は黄色なので、純正と変わり映えはしません。
サーキット行かれる方は違いが出るのですかね?
当方はブレーキの固着が起こらない様に交換しています。
昔は自分で交換していましたが、
交換ツールのワンウェイが壊れているので、頼んでいますが自分でやった方がいいかもしれません。
7
価格も安いのでオートバックス車検は良さそうです。
TM製品は取り寄せなので、
事前点検の時に頼まないと交換できないです。

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