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先日ガタツキを発見し気になってた左ロアボールジョイント交換です
圧入箇所の工具が対応と使い方が不安でしたがナックルアームの状態まで外せれば最悪どっか持っていってプレスで外してもらおうってことで朝の5時前から作業開始です

ネジ固着が心配だったブレーキキャリパーはあっさり外れて速度センサー外して･･･順調でしたがタイロッドエンドにリムーバーが入りません
タイロッドエンドのネジ部先端が6角になっててそれの高さがありすぎなので咥えれないのです
ハンマーで叩きまくれば外れるでしょうがまだ5時過ぎでさすが近所迷惑に思われます
サンダーで飛ばすのもそう音問題が
あります
結局倉庫にあったプーリー外しでやりましたが噛み合い甘くて少し不安になりました
その後ロアアームフロント、ナックルアーム下部、アッパーアームの順で嵌合外してあっさりナックルアーム出てきました
でもここからが問題です
自分はボールジョイントの圧入関係作業をしたことがありません
工具は以前買った物があるものの使い方さっぱり分かりませんのでアダプターあれこれ合わせてみてセッティングに苦労しました
締め上げるにも固定が出来てないので安定せずですし何とか締め上げた所で全く緩みませんので諦めかけた物･･･6時過ぎてたのでダメ元で叩きまくって締め上げたら何とか動いたので作業続行(田舎の朝は早くて6時前には近所のオッサンが草刈機全開で作業始めてました。田舎の朝は本当にうるさいのです)
無事抜けたらまたもや試行錯誤してセッティングしてみるのですが本当に上手くセッティング出来ません
何とか「こうかな？」って感じで決まった所で叩いては締めて叩いては締めてを繰り返し何とか圧入完了
組み付けはびっくりするくらいあっさり終わり
試走してみると問題なし
個人的にはアッパーアーム交換の方が遥かに簡単ながらも面倒臭く感じました

右ロアボールジョイントは異音してないですが部品は持ってるのでまたそのうち点検してみて検討しますかね


全作業時間としては3時間ほどでしたが工具探したりな無駄な時間が多かったので実働としては2時間ほとですかね
ボールジョイントはドーマンのヘビーデューティモデルでオフセットなし左右2個送料込でアメリカ発注1万円弱です
国内でも同じくらいでありますがエコノミーモデルですね